Je poursuis ce fil en partageant les miens!
Nouvelle acquisition ce WE, ça commence à devenir une collection!!!
Achat du jaune en vide grenier l'année dernière pour 5€, puis achat du bleu sur LBC cet été et enfin le vert ce WE.
3 modèles identiques et pourtant 3 versions différentes :
le bleu est le modèle le plus ancien, il était équipé en radio 26Mhz avec combiné variateur/récepteur.
Vient ensuite le vert, équipé avec une radio 2,4Ghz première génération (?) le variateur a vraiment un aspect chinoiserie cheap.
Le jaune est je pense le plus récent, nouvelle radio 2,4Ghz, le variateur a un meilleur aspect.
Techniquement pas grand chose, j'ai constaté des pneus moins hauts avec picots sur le bleu, les tirants de direction sont différents des autres, aussi.
Une petite évolution sur le jaune, les vis pivots des portes-fusées ont une empreinte hexagonale.
Pour l'état de chacun :
Le jaune a eut une première vie bien active, le sabot avant est enfoncé, plusieurs fissures sur le châssis, le servo déconnait. par contre carrosserie en parfait état tout comme les pneus.
le bleu a vécu aussi, la carrosserie est fendue à plusieurs endroits, et jaunie. un pneu commence à se déchirer, pour l'instant il tient le coup. Niveau chassis, hormis les traces habituelles de frottement, aucune casse à déplorer, ni fissure constatée. :top:
Enfin le vert ; comment dire ; je pense qu'il est comme neuf. Passé la couche de poussière, il a du rouler une fois ou deux et à été remisé, je vois que ça. Malheureusement, les pneus ont très, mais alors très mal vieillis...
Paradoxalement, ils ont gardé toute leur souplesse!!!
) le HBX a pu rouler à nouveau et s'essayer à la glisse !
