RC-Vintage

Salut, je ne l'ai pas encore.....

Mais les experts losi ne savent pas d'ou vient cette carro, car toutes les refs losi que j'ai vu, elles n'ont pas se petit boassage a gauche???? je sais je pinaille sur les details, mais c'est presque du vintage donc autant lui mettre une carro vintage
A+

j'ai la même carrosserie, avec la bosse du même côté, ça doit être celle du Kinwald.
si tu veux la carrosserie qui va avec ta voiture ça être celle sans bosse.

pour le vario Novak, je pense qu'il passera bientôt sur une autre voiture(FF01), l'installation radio ne me plait pas comme ça, je préfèrerais mettre le vario sur le chassis.
le Novak est ancien(1992), avec le 12x2 et des bons accus ça risque de ne pas passer donc je lui ai trouver un remplaçant.

christophed83 a écrit :pour le vario Novak, je pense qu'il passera bientôt sur une autre voiture(FF01), l'installation radio ne me plait pas comme ça, je préfèrerais mettre le vario sur le chassis.
le Novak est ancien(1992), avec le 12x2 et des bons accus ça risque de ne pas passer donc je lui ai trouver un remplaçant.

Salut Christophe,

Je vois a la lecture des tes posts que tu as pas perdu de temps, Pour le Vario regarde du cote de Robitronic, avec le speedStar2 (je crois qu'il s'appelle comme cela). il existe en 8 tours, avec gestion Lipo pour environ 65 euros.

Vario tous petit, passe partout, etanche, et tout et tout....je vais beintot m'en prendre 1...

http://www.wartelle-shop.com/boutique/f ... g=1&num=16" onclick="window.open(this.href);return false;

merci, mais je viens de trouver un LRP Quantum3 en occasion nickel aux USA pour 60€ port inclus, il gère le lipo aussi.

Salut, donc pour coller a l'origine je dois mettre celle la???

http://www.horizonhobby.com/Products/De ... D=LOSA8008" onclick="window.open(this.href);return false;

Et si je mets celle la, c'est grave.......

http://cgi.ebay.fr/Team-Losi-XX-CR-X-Ce ... otohosting" onclick="window.open(this.href);return false;

A+ et merci

pacecar a écrit :

christophed83 a écrit :pour le vario Novak, je pense qu'il passera bientôt sur une autre voiture(FF01), l'installation radio ne me plait pas comme ça, je préfèrerais mettre le vario sur le chassis.
le Novak est ancien(1992), avec le 12x2 et des bons accus ça risque de ne pas passer donc je lui ai trouver un remplaçant.

Salut Christophe,

Je vois a la lecture des tes posts que tu as pas perdu de temps, Pour le Vario regarde du cote de Robitronic, avec le speedStar2 (je crois qu'il s'appelle comme cela). il existe en 8 tours, avec gestion Lipo pour environ 65 euros.

Vario tous petit, passe partout, etanche, et tout et tout....je vais beintot m'en prendre 1...

http://www.wartelle-shop.com/boutique/f ... g=1&num=16" onclick="window.open(this.href);return false;

apparement ce vario fait foward / reverse , donc marche avant , marche arriere , si la marche arriere peut etre desactivé ca peut etre sympa sinon c'est pas pratique la marche avant / marche arriere :x
Christophed83 : est ce que le GTX gere le lipo ? Je me pose la question depuis quelques temps ...
et envoi lui du 8T a ce XX :lol: :lol: :lol: faut reveillé la puissance qui est en lui



@+

gooffa a écrit :
apparement ce vario fait foward / reverse , donc marche avant , marche arriere , si la marche arriere peut etre desactivé ca peut etre sympa sinon c'est pas pratique la marche avant / marche arriere :x
Christophed83 : est ce que le GTX gere le lipo ? Je me pose la question depuis quelques temps ...
et envoi lui du 8T a ce XX :lol: :lol: :lol: faut reveillé la puissance qui est en lui



@+

effectivement je n'arrive pas a desactiver le reverse (je vais envoyer un mail je pense pour en avoir le coeur net, sur la notice c'est pas marqué)

Quand a mettre un 8t (ou meme un 10) sur cette voiture c'est quand même bien méchant, même en compet on ne descend pas si bas sur des 4*2

le GTX ne gère pas le lipo, il faut lui rajouter un lipo cut-off. c'est le seul défaut que je trouve au Novak. le Quantum3 lui gère le lipo d'origine et est équivalent en performance.
quelle idée de mettre un 8T sur un 4x2, au niveau international ils utilisent des moteurs aux alentours de 12T et souvent en 5 éléments , il faut déjà beaucoup de grip pour pouvoir passer un 12T en 6 éléments.
je me suis prévu un 12x2 et 15x2 pour m'adapter à la piste..

pour le vario Robitronic 8T, c'est un bon vario de loisir mais je ne me risquerais pas à lui brancher un 8T, déjà qu'avec un vrai 12T ça doit être limite.

pour ta carrosserie les deux doivent aller, prends la moins chère surtout si c'est pour rouler.

christophed83 a écrit :
pour le vario Robitronic 8T, c'est un bon vario de loisir mais je ne me risquerais pas à lui brancher un 8T, déjà qu'avec un vrai 12T ça doit être limite.

Comme d'hab il doit être capable d'avaler un 10t a 30€ mais certainement pas un 12t ce compet moderne ou alors de justesse avec le risque qu'il se mette en sécurité à la moindre contrariété.