RC-Vintage

Bonsoir et merci,

Mais je ne sais pas si je la ferait rouler car après presque 2 ans de chasse à la pièce, elle commence à me sortir par les yeux!!!

La suite que j'ai pu réaliser grace à un membre du forum (Kmikz71) et un membre d'un autre forum.

La partie electronique est en bonne voie.

Il ne me manque plus que la radio, et pour ce qui est des amortisseurs arriere j'ai remplacé les chapes d'origine par des plus solides (les origines sont au chaud)



place aux photos :












Il me reste à :

- Trouver la radio adaptée au récepteur
- Re-câbler le variateur mécanique
- Faire en sorte de bien mettre en place tous les câbles qui sont posés de façon anarchique
- Trouver une carrosserie et les Stickers

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Trass a écrit :Mais je ne sais pas si je la ferait rouler car après presque 2 ans de chasse à la pièce, elle commence à me sortir par les yeux!!!

Une petite roulade tranquille sur un parking ne peu pas lui faire du mal si c'est pour le plaisir des yeux!

:salut: je n'en ai jamais vu de près :top: ta porscherie
mais si elle te sort par les yeux je veut bien te soigner en te débarrassant de ce poid mort
il existe des repro pour la carro mais je sais pas si c'est vraiment fidèle a l'origine ???
et te reste plus qu'a en faire une autre pour t'amuser avec
xav

miniracer0900 a écrit :

Trass a écrit :Mais je ne sais pas si je la ferait rouler car après presque 2 ans de chasse à la pièce, elle commence à me sortir par les yeux!!!

Une petite roulade tranquille sur un parking ne peu pas lui faire du mal si c'est pour le plaisir des yeux!

Pas facile sans carrosserie et surtout sans envie :sad:

ultima 33 a écrit ::salut: je n'en ai jamais vu de près :top: ta porscherie
mais si elle te sort par les yeux je veut bien te soigner en te débarrassant de ce poid mort
il existe des repro pour la carro mais je sais pas si c'est vraiment fidèle a l'origine ???
et te reste plus qu'a en faire une autre pour t'amuser avec
xav

Je comprends qu'elle puisse avoir un certain attrait, mais de là à me reprendre la tête pour en avoir une deuxieme faut être fou

Jérome

:salut:
si jamais tu avais quelques pièces en plus , j'ai 3 châssis du même type (1x porsche 959 et 2 x toyota celica GrB) mais il me manque quelques pièces très difficiles à trouver.

à bientôt

Salut,

Je n'ai rien en pièces, j'ai quasiment monté la voiture ne achetant des morceaux par ci par là.

L'épave du début m'a servie a financer une partie des pièces neuves. Il me reste plus que la carro qui ne ressemble à rien à

Jerome

Beau boulot.

Par contre, si tu comptes la faire rouler, et même si c'est un peu moins dans l'esprit vintage, je te conseille de virer le vario mécanique qui va vite te gonfler.
Pour la carro je roule avec une repro, vu le prix d'une originale il n'y a pas photo, même si elles ne sont pas parfaites.

marcolino a écrit :Beau boulot.

Par contre, si tu comptes la faire rouler, et même si c'est un peu moins dans l'esprit vintage, je te conseille de virer le vario mécanique qui va vite te gonfler.
Pour la carro je roule avec une repro, vu le prix d'une originale il n'y a pas photo, même si elles ne sont pas parfaites.

Salut Marcolino,
i have a dream .... nos 959 à la ramée sur un vrai circuit, pour prendre des photos et rouler doucement ....

Arno

arno 31500 a écrit :

marcolino a écrit :Beau boulot.

Par contre, si tu comptes la faire rouler, et même si c'est un peu moins dans l'esprit vintage, je te conseille de virer le vario mécanique qui va vite te gonfler.
Pour la carro je roule avec une repro, vu le prix d'une originale il n'y a pas photo, même si elles ne sont pas parfaites.

Salut Marcolino,
i have a dream .... nos 959 à la ramée sur un vrai circuit, pour prendre des photos et rouler doucement ....

Arno

Quand tu veux :top:

:salut:
Lorsque vous faites ça prévenez moi, je veux pas rater le spectacle