Re: Restauration d'un Sand Scorcher original
Publié : 13 déc. 2014, 14:53
C'est vrai que c'est pas évident, et j'ai fait avec le matos que j'ai sous la main. En revanche le casque bleu pailleté me plait bien. 
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Restauration d'un Sand Scorcher original
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Re: Restauration d'un Sand Scorcher original
Publié : 14 déc. 2014, 21:42
Salut du très beau boulot j'aime beaucoup :top:
Re: Restauration d'un Sand Scorcher original
Publié : 14 déc. 2014, 22:51
Merci beaucoup. :top:
J'ai reçu la peinture de la carrosserie hier. Après une première tentative qui s'est soldée par un échec, j'ai refait la peinture aujourd'hui et le résultat me plaît beaucoup plus!
La teinte utilisée est la référence Volkswagen "L87" qui était utilisée pour Herbie.
J'ai reçu la peinture de la carrosserie hier.
Après une première tentative qui s'est soldée par un échec, j'ai refait la peinture aujourd'hui et le résultat me plaît beaucoup plus!La teinte utilisée est la référence Volkswagen "L87" qui était utilisée pour Herbie.
Re: Restauration d'un Sand Scorcher original
Publié : 15 déc. 2014, 16:41
Carrosserie terminée ou presque... Il me reste les essuies-glace à fixer (peinture pas encore sèche) et le bouchon de réservoir sur l'aile avant droite.
J'attends encore les pneus que j'ai commandé, j'espère qu'ils vont arriver vite!
J'attends encore les pneus que j'ai commandé, j'espère qu'ils vont arriver vite!
Re: Restauration d'un Sand Scorcher original
Publié : 15 déc. 2014, 17:00
Et voilà! Les essuies-glace sont posés. L'occasion d'une petite photo de famille pour fêter ça! 
Re: Restauration d'un Sand Scorcher original
Publié : 15 déc. 2014, 17:02
salut steed2
elles sont mignonnes les sœurettes
elles sont mignonnes les sœurettes
Re: Restauration d'un Sand Scorcher original
Publié : 15 déc. 2014, 17:14
vraiment de très belle réalisation et le soucis du détail est partout!
Re: Restauration d'un Sand Scorcher original
Publié : 15 déc. 2014, 18:22
Merci.
Re: Restauration d'un Sand Scorcher original
Publié : 15 déc. 2014, 19:12
Outre le fait que je trouve tes trois carro superbe, je voulais faire juste une toute petite remarque concernant les stickers de la dernière.
Sur l'arrière on voit que les bandes sont tendues sur la déformation du capot, sur l'avant les bandes sont trop droite et devraient plus suivre le galbe de la carrosserie et enfin le contour du numéro qui fait des petits plis sur le bas...
La pose au sèche cheveux fonctionne très bien pour ce genre de petit soucis. Sinon pour le contour du numéro, un petit coup de scalpel dans le milieu de la pliure permettra de la supprimer.
Sinon super boulot, ça donne envie...
:top:
Sur l'arrière on voit que les bandes sont tendues sur la déformation du capot, sur l'avant les bandes sont trop droite et devraient plus suivre le galbe de la carrosserie et enfin le contour du numéro qui fait des petits plis sur le bas...
La pose au sèche cheveux fonctionne très bien pour ce genre de petit soucis. Sinon pour le contour du numéro, un petit coup de scalpel dans le milieu de la pliure permettra de la supprimer.
Sinon super boulot, ça donne envie...
:top:
Re: Restauration d'un Sand Scorcher original
Publié : 15 déc. 2014, 19:23
C'est vrai que le numéro 53 du capot avant me "chiffonnait" (c'est le cas de le dire! ) mais j'ai effectivement réctifié au scalpel depuis que j'ai pris les photos. Maintenant c'est mieux. Pour la bande arrière, je n'ai pas réussi à la plaquer correctement partout. Comme la planche est faite maison, je pense que je vais recommencer cette petite bande.
Quand tu parles de sèche cheveux, c'est à dire? Tu appliques la bande puis tu passes le sèche cheveux tout en la positionnant correctement?
) mais j'ai effectivement réctifié au scalpel depuis que j'ai pris les photos. Maintenant c'est mieux. Pour la bande arrière, je n'ai pas réussi à la plaquer correctement partout. Comme la planche est faite maison, je pense que je vais recommencer cette petite bande.Quand tu parles de sèche cheveux, c'est à dire? Tu appliques la bande puis tu passes le sèche cheveux tout en la positionnant correctement?