RC-Vintage

j'hallucine,en nib!!!!!

Wild a écrit :

dollyfanny a écrit : Il est beau,et la carrosserie ce raproche du tamiya rough rider

Il se rapproche surtout quasiment trait pour trait du SG Coyote qui lui aussi est en repro chez TBG...

C'est vrai que la carro AYK est une copie conforme du Coyote (ou vice versa).
Est-ce que quelqu'un aurait cette carrosserie pour m'envoyer un scan du contour ?

J'ai du démonter, pour régler un problème de filetage foiré, le carter de protection de la cascade de pignons, alors j'en profite pour vous faire voir celle-ci en photos :
Le pignon moteur attaque une cascade de pignons de démultiplication


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Et tout cela se termine par un pignon conique qui attaque l'arbre de transmission (il n'y a pas de dif'):


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Tout est neuf, aucunes traces d'usure sur les dents des pignons ou sur les cardans. En fait cette voiture a l'air de n'avoir jamais roulé !
On voit aussi sur la première photo la flasque sur laquelle sont vissées les roues, comme sur une auto Echelle 1/1.
En réalité les vis sont fixées à demeure comme des goujons de voiture réelle, et la roue tient avec des écrous. Mais comme il me manque pas mal d'écrous, je visse, en attendant, directement les roues sur les flasques.
Bon, ensuite je m'attaque à la réinstallation de la radio
A+
Joël

Installation radio terminée et conforme à la notice :


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Le variateur, d'origine off course !


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Et la direction :


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Le soufflet d'origine étant porté disparu, il a été remplacé par un soufflet de bateau.
La place est quand même vachement comptée, et il faut faire gaffe de ne pas coincer les fils en refermant le capot, sinon on se retrouve avec un variateur qui se bloque en pleine accélération, aléa que j'ai connu en faisant un petit run d'essai sur mon carrelage
Heureusement pas de casse
Et sans dif', sur du carrelage avec des pneus à godets, chaud chaud !!
Prochaine étape, la carrosserie...

tout simplement magnifique :priere: 8-) 8-) chapeau.
c'est le modèle qu'il me manque dans ma collec des AYK qui en valent le coup.
je suis un grand fan des produits AYK tout alu (ou presque) jusqu'à l'arrivée du radiant. A partir de là ça ne me tente plus.
j'ai un sidewinder, 2 bobcat et 4 Vipers, c'est dire que ces bagnoles me rendent complètement zinzin :lol:

Rrrraaaahhhh, quatre Viper :cry:

super resto :top:

mon AYK boxer attend dans son carton

PATROL09500 a écrit :Rrrraaaahhhh, quatre Viper :cry:

et oui :sad:

voici quelques photos. en fait 3 Vipers et un shuttle (viper mais avec une carro)
















depuis le temps que je montre ces photos je dois devenir insuportable :oops:
mais les topics où je parle de ces voitures ont tous disparu alors je les remet.

je précise juste que toutes ces voitures sont complètes. j'ai mis 2 vipers intégralement sur roulements (la mort à trouver :censure: ) car c'est toujours sur bague bronze à l'origine.
J'ai fait un runner avec une d'entre elles et je dois dire que c'est pas mal avec un moulin qui tourne bien (transmission assez solide).
Par contre compte tenu de la suspension par bras tirés c'est assez déliquat à piloter surtout à haute vitesse.

il n'en reste pas moins que je bave devant ton Super Trail qui est magnifique 8-)

Jolie collection ! :top:
Le Sidewinder, j'en ai raté un il y a quelques semaines :x
Quant au Viper....(si tu en as un de trop, fais moi signe )

Il y a quelques semaines, j'avais contacté par mail TBG pour leur demander s'ils pouvaient regarder si le contour de la carrosserie du Coyote correspondait au contour de la carrosserie du SuperTrail. A cet effet je leur avais joint un croquis coté, à l'échelle 1, du contour de la carro de l'AYK.
Ils m'ont répondu très rapidement qu’après comparaison, c'était exactement les mêmes. Fort de ça, je leur commande donc dans la foulée une carro de Coyote.
Las, à la réception, je ne pu que constater que les deux carro n'avaient pas du tout les mêmes dimensions :x
Puis, en regardant de plus prés, je vis que je pouvais découper et adapter la lunette arrière du Coyote sur l'AYK. Bon, ça oblige à peindre la carro par l'extérieur, mais tant pis !
Donc après deux heures de découpes, d'ajustement et de collage, voilà où j'en suis :


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Et monté sur la voiture :


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Reste les finitions à faire (mastiquage, ponçage...) puis mise en peinture
:salut: