RC-Vintage

tu as l'air de bien maitriser ce sujet :top:
sinon le thermoformage c'est un peu mon dada
http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... =25&t=4161
[youtube]ezUSPAEcxjo[/youtube]

J'adore ta façon de raconter
Et on voit pleins de techniques de fabrications qu'on ne voit jamais ici !

[ Message depuis iPod ]

bonjour
+ 1 avec Croky
tres bon post , felicitations , pour ces jantes :top:

franchement, moi aussi je suis bluffé pourtant j'utilise déjà fréquement certaines techniques, dont en particulier le moulage!

vu la face intérieure de tes pneus, ils ont été également moulé non?

elicend a écrit :franchement, moi aussi je suis bluffé pourtant j'utilise déjà fréquement certaines techniques, dont en particulier le moulage!

vu la face intérieure de tes pneus, ils ont été également moulé non?

je me posait la même question , j'ai tester une fois le moulage de pneus avec du polyurethane souple ....et chez moi ça à merdouillé :lol:

ca fonctionne trés bien en fait, j'en ai produit pour des voitures de slot... vintage! je n'étais pas le seul producteur d'ailleurs, mais j'en ai vendu quelque uns en boutique!

C'est exactement l'inverse, moule en résine, et pneus en silicone, teinté dans la masse avec du pigment. le résultat est plutot bon, ca tient bien, mais ca encrasse les pistes et les rend glissante pour les pneus en gomme normale. En ce moment, c'est les pneus uréthanes qui sont à la mode, et fonctionne encore mieux puisqu'ils n'encrassent rien du tout. mais je ne maitrise pas cette matière

pour les pneus, je faisais (d'ailleurs je peux toujours faire!) un moule complet autour du pneu d'origine, puis 4 trous de 1mm de diamètre, un un peu agrandi vers l'extérieur, je préparais le silicone, en le teintant, je le mettais dans une seringue et injection par le trou agrandi jusqu'à ce que ca sorte par les 3 autres. 24h de sechage, et démoulage!

par contre je n'ai jamais fait que des pneus pleins, ceux la ont l'air creux.

--> Elvisnake

je suis impressionné par le travail , c'est énorme :priere:
encore un membre qui assure un max
en plus tout est bien expliqué
:top: bravo
:pop: vivement la suite

ce post est extraordinaire !
j'attend la suite (aussi pour voir à quel moment une pièce va être faite par un copain qui travaille à la NASA)
bravo

Merci tout le monde

2rak, je vais pas faire durer le suspens plus longtemps, il n'y aura pas d'intervention du pote de la NASA: il est parti à la chasse à la galinette cendrée. Maître Yoda par contre est intervenu pour valider mes plans de jantes :lol:

elicend a écrit :vu la face intérieure de tes pneus, ils ont été également moulé non?...

Oui oui, mais je ne suis pas responsable (mais j'aurais pu :lol: )

elicend a écrit : ...je n'ai jamais fait que des pneus pleins, ceux la ont l'air creux

Ils sont pleins. Ça sera à tenter des vrai pneus tubeless... mais bon pas pour ce projet
Mon prof est capable d'en faire, c'est de la haute volée avec zéro défaut et la dureté au choix. Je risque d'avoir besoin de ses services pour mes projets de fin d'études...

Bon sinon j'ai reçut mon silicone

Tsé ksa vdire?

Ben que j'attaque les derniers moules

Pour l'instant j'ai fait que la prépa de la caisse, comme pour les autres pièces ce sera fait en une coulée de silicone vous connaissez la technique :smoke:




J'vais essayer d'avoir la caisse dans le courant de la semaine prochaine. Bon week end à tous! :salut:

en fait je pense avoir une idée pour faire des tubeless... mais pas forcément trés propre, en mettant un insert à la place du vide, type joint torique peut etre....

pour la dureté des pneus en silicone, en effet, je la modulais avec l'ajout d'huile de silicone, plus y'en a plus ils sont souples!