RC-Vintage

Perso, je suis devenu fan des Parkzone ultra micro série...

J'ai acheté une radio Spectrum DX5e, et maintenant, j'achète les avions en BNF...

J'ai un piper, idéal pour commencer. Un corsair, chaud patate à piloter, récolé de partout mais il vole encore

Et je viens de me prendre un Sbach 382 de chez e-flite, bon, il a fait 3m, un bourrasque et paf...
Je vais pas tarder à recevoir un nouvel axe d'hélice qui fait fusible...

Airald77 a écrit :Perso, je suis devenu fan des Parkzone ultra micro série...

J'ai acheté une radio Spectrum DX5e, et maintenant, j'achète les avions en BNF...

J'ai un piper, idéal pour commencer. Un corsair, chaud patate à piloter, récolé de partout mais il vole encore

Et je viens de me prendre un Sbach 382 de chez e-flite, bon, il a fait 3m, un bourrasque et paf...
Je vais pas tarder à recevoir un nouvel axe d'hélice qui fait fusible...

Salut,
Quel modèle de ultra micro de chez Parkzone conseilles-tu pour débuter?
Merci!

hello
j'attends un moteur avec son contro pour mon corsair,dommage j'ai raté l'heure pour une radio 6voies 2.4 en enchere mais je ne suis pas pressé de le faire voler. comme on disait à notre club avion,tout projet en l'air finit par retomber :lol: .
a+
alain

sebg1974 a écrit :
Salut,
Quel modèle de ultra micro de chez Parkzone conseilles-tu pour débuter?
Merci!

J'ai commencé avec un ultra-micro-j-3-cub, mais tu en as un un peu plus grand dans la série UMX qui tiendra un peu mieux le vent.

Salut,
j'ai enfin pu faire un essai avec le Spitfire de Nine Eagles
déjà, c'est hyper léger, et les deux demi-fuselages ne tiennent ensemble que par quelques moreaux de papier colant. c'est assez surprenant.

on met les gaz, on tient l'avion par l'aile, et il part presque seul. Très stable lors de l'envol (bien rectiligne), l'avion est tres tres vif. Surtout pour moi qui n'ai que 2 mois d'expérience avec un moto-planeur de 140cm

ca bouge tres vite, haut-bas-gauche-droite. Je me suis permis un looping, il tourne sur un tout petit rayon d'action. pas encore osé un tonneau, mais ca ne devrais pas poser de probleme...
J'ai essayé de longer le sol, mais c'est encore un peu compliqué.
Pour atterrir par contre ça va. il vole assez bien même a basse vitesse et on peu le laisser 'tomber' quand il est assez proche du sol

L'hélice est clipsée sur l'axe. et L'axe est emboité (je pense) sur l'axe du moteur, donc on ne craint pas trop la casse :top:

Attention:il faut vraiment zéro vent, car j'ai essayé hier, et j'ai eu beaucoup de mal à le maintenir

N'hésitez pas si vous n'êtes pas un tout jeune débutant

Dudu