RC-Vintage

Et comment on sait si le moteur va sur le buggy?

Les moteurs ont des formats standards. Pour le Grass 1 c'est du 380 je crois, non? Sinon un 540 comme pour 99% des 1/10.
Dans l'un ou l'autre de ces formats il existe des moteurs plus ou moins puissant. Ils se monteront sans soucis sur le Grass. Mais attention à ne pas prendre trop puissant. Déjà parce que sur un grass ça risque d'être vite incontrôlable, donc pas amusant (malgré ce que tu pourrais penser). Et un moteur plus puissant use plus vite la transmission, sans compter le risque de 'taper' à une plus grande vitesse. Et il consomme plus, donc moins d'autonomie. Et pour envoyer la puissance au moteur il faut un variateur dimensionné pour (d'où ma précédente question à propos de ton moteur), ainsi qu'un accu qui lui aussi ait de bonnes capacités à envoyer la puissance.
C'est tout un ensemble de chose, c'est pas forcement très compliqué, mais dès que tu touche à un point ça en influence d'autres !

Sa dépends.Il corespondent a qoi c'est nombres?Au diamètre du moteur?

J'ai jamais vraiment réussi à savoir :lol: Il y a ça sinon http://www.mabuchi-motor.co.jp/en_US/te ... _0302.html
Un moteur 380 doit faire env 25mm de diamètre
Et un moteur 540 env 40mm de diamètre
(je te dis ça à la louche, là j'en ai pas sous la main pour mesuré)

Un 380 est plus petit qu'un 540, sur le grass les deux peuvent se monter, disons que d'origine c'est un 380, donc si celui que tu as un 540 tant mieux, ca t’évitera de trouver un pignon qui se monte, vue que tu la deja !
Le 540 est plus puissant et rapide, en contre partie il consomme plus

salut matth35

voici une photo d'un moteur 380 et 540 .


le 380 était monté de base sur le grass 1 étant plus petit en diamètre on devait lui ajouter le support noir pour pouvoir le fixer sur le châssis .

il a été remplacé par le 540 car plus puissant et surtout plus gros donc plus besoin de support .

moi je te conseille de monter un 540 avec un pignon de 18 dent et avec un variateur teu 101bk qui lui suffira pour bien t' amuser

à lire aussi :
http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... =79&t=3641
http://www.bmcc.ch/Archives/technique_m ... .html#tour

Je vous remercie pour votre aide.
Sa va me permetre d'avancer un peu

Ya un lot de deux variateur d'occas dans les occase a 30 euros si ca t'interesse, mais il ne sont pas cabler Tamiya .

Aujourd'hui j'essaye mon grass pour la première fois , je recharge la baterie et je remarque que déja l'interrupteur ne marche pas et donc pour éteindre la voiture on doit débranché la voitur.Ensuite, j'allume la télécomande et la rien.Sa ne fonctionne pas, pourtant sur la télécomande quand je l'allume, le petit compteur se met en marche et la voiture, quand je bouge le servos du vario, elle avance.
Donc c'est un problème de récépteur?Je suis très décu car je l'ai quand meme aheter 80 € sur le bon coin.

:salut:

as tu la possibilité de mettre des photos de ton grass.

pour pouvoir t'aider il nous faut plus d'info sur la fréquence de la radio , quartz et récepteur.

courage ! car il n'existe pas de problème mais que des solutions