RC-Vintage

Ok, merci les gars :top:

Vu que je ne compte pas sauter la butte du lion de Waterloo voir même les terils de Charleroi avec mon modèle cette plaque ne me sera donc pas indispensable, surtout si elle n' était pas fournie d' origine. :lol:

Par contre j' aimerais savoir de quel optima il sagit en sachant qu' il était équipé de red shock d' origine :?

optimamidpower a écrit : Par contre j' aimerais savoir de quel optima il sagit en sachant qu' il était équipé de red shock d' origine :?

ben...l'optima tout court, premier modèle du nom, n'est ce pas les optimaniaques ?

+1 !

C'est bien un optima 1er du nom !

Jolie restauration :top:

Et dire que moi aussi j'ai commencé comme ça il y a quelques années... puis la collection s'est agrandie...
Pour le décapage de la carrosserie, histoire de faire une shelf queen digne de ce nom... Mr Hobby Levelling thinner... y'a que ça qui marche...

nicoptima a écrit :Et dire que moi aussi j'ai commencé comme ça il y a quelques années... puis la collection s'est agrandie...
Pour le décapage de la carrosserie, histoire de faire une shelf queen digne de ce nom... Mr Hobby Levelling thinner... y'a que ça qui marche...

Salut Nico,

Personellement je ne compte pas décaper cette carrosserie pour la remettre en état, juste quelques retouches suffiront mais encore faut-il retrouver la bonne couleur bleue métallisée que le propriétaire précédent à utilisé

J' ai déjà essayé plusieurs méthodes pour décaper des carrosseries mais celles-ci deviennent systématiquement mat, voir même cassante.

Je penses sincèrement que l' investissement "décapage" n' est absolument pas rentable vu les heures de travail que cela comporte!
Sans compter les émanations de produits dangereux inhaler lors de cet exercice, ducoup, si j' opte pour une "vraiment belle" carrosserie j' irais plutôt acheter une repro dont je prendrai le soin de repeindre "Box art" :top:


P.S. la seule carrosserie d' origine Kyosho que je suis arrivé a décaper sans produits corrosif était une carrosserie peinte avec une peinture de mauvaise qualité, trempée dans un bain à ultrason avec une savonnée 100% biodégradable.
L' ultrason chauffé à 60 degrés et ce pendant une nuit!
Si je fais le calcul, la facture d' électricité pour cette intervention m' aurais permis d' acheter une dixaines de repro de cette carosserie

Hi hi... moi aussi j'ai un peu tout essayé, en fonction de ce que j'ai trouvé comme trucs sur internet (genre liquide de freins...) sans succès !
Et puis j'ai fini par acheter ce fameux produit de Mr Hobby, j'avais décapé une carro d'optima entièrement, sans trop me galérer, et sans la rendre cassante.
Ce qui est un peu dommage c'est d'avoir une si belle finition de chassis avec une carrosserie hum...

Bah comme je dis toujours "petit à petit l' oiseaux fait son nid"
Je ne peux pas restaurer un chassis et repeindre une nouvelle carosserie en même temps, je n' ai que deux mains!
sans compter le nombre de modèles me restant a finir!
Je posterais des photos plus tard quant j' aurai retoucher celle ci, encore faut il que je retrouve la peinture, soit en ayant repeint une repro!

ça fait toujours plaisir de voir une optima quand je viens glâner ici après minuit... :smoke: