RC-Vintage

Le Kit Avante est livré avec le sauve servo en plastique blanc cassé, et c'est effectivement pas de la top qualité. Je vais suivre tes conseils et le remplacer par un truc un peu plus sérieux; je dois avoir ça dans mes boites. A suivre...

Bon et bien once again: Paul is the winner!
J'ai remplacé le sauve servo par un autre modèle de chez Tam que j'avais en stock, un Hi Torque servo saver. Et bien elle tire droit.
Bon maintenant j'ai des vis qui se barre un peu partout malgré le frein filet, mais on va fiabiliser tout ça.

C'est vrai c'est abusé. Pour ma part j'ai monté directement le "hi torque" tamiya, plus un pet de jeu. Mis à part vendre de la pièce hop-up, je ne comprends pas l'intérêt de conserver ce bout plastique qui engendre autant de jeu. Sur l'avante, il se sont cassé la tête à faire des améliorations pas spécialement indispensable (pourquoi un support d'amorto en carbone de 3 mm alors que 2 mm suffisait) ? Bref.

Pour revenir aux vidéos, le moteur d'origine a une pêche insoupçonnée. A l'occasion, je le comparerais avec les série "RZ" ou "BZ" qui sont sur le papier un peu plus costaud...

Le moteur de l'Avante 2011 est un GT-Tuned (25T) : il sera donc forcément moins performant qu'un BZ
Mais si tu peux faire un comparatif de ces 2 moteurs sur l'Avante, ça sera intéressant. Pas la peine avec les RZ ou TZ puisque ce sont des moteurs conçus pour des modèles piste

Salut,

J'espère que vous avez passé un bon WE. De mon côté, j'ai bien fait joujou.

Tout d'abord avec mon Avante 2011, dont j'ai donc changé le sauve servo, rajouté un peu de frein filet sur quelques endroits stratégiques ou les vis commençaient à se faire la malle. J'ai aussi changé les pistons 3 trous du départ pour ceux à un trou; même si elle va plutôt rouler sur bitume, je la trouve beaucoup plus agréable à conduire.

J'ai aussi commencé à faire joujou avec Imovies, je vous propose donc un tout premier montage avec des images réalisées hier par mon frère. C'est un peu rough mais c'est un début et je dois dire que je suis assez enthousiasmé par l'outil!

[youtube]D8pA6N1DucQ[/youtube]

sympa mais cela mériterait un petit circuit TT pour plonger dans le passé

Sympas, et ta vidéo du ZX5 aussi

Merci!
Effectivement j'ai aussi fait une video de mon ZX-5 avec une satellisation dont la voiture ressort miraculeusement intact!

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Oui, je te donne même un beau 9,9 pour ce triple axel :-P . Mon Manta Ray a essayé de l'imiter hier avec un double boucle piqué et un atterrissage miraculeux sur les 4 roues.

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bien le lazer dans le buisson,le mien a fini ça course dans une jante de clio échelle1.
Bilan des dégats:ééééééééééénorme avec un brushless!!!! :sad: :sad: