RC-Vintage

A cette époque, la carrosserie la plus utilisée était la Protoform P35 en 235 mm de large, on doit pouvoir en trouver chez Sélect Model à Lyon, autrement pour cette catégorie Protoform produit toujours la carrosserie de la 905 PEUGEOT .

Qu'est devenu ce chassis yrx10?

La carrosserie de c11 est vraiment inadapté sur ce chassis :sad:

Bonjour à tous.

Je me permet de relancer le post pour avoir des infos sur cette auto qui vient d'arriver chez moi.
Je ne connais pas trop ces chassis et j'ai recherché un peu et il me semble que c'est une Yokomo YRX 10 première génération (vraiment pas sur du première génération). J'ai beau chercher pas simple de trouver des infos sur le châssis, les options, etc etc...
Merci au fin connaisseur de ces chassis.

Salut

Il s agit effectivement de la première generation. (Ton chassis ne viendrait il pas d Italie par hasard?).
2 autres plateformes ont suivi celle de 1994 et furent commercialisées. La MkII (ou yrx10W) et la 2000.
Des prototypes ont ete vus entre les versions commerciales sur les courses internationales.
Tu as la version optionnée de la premiere génération.

Je t invite a aller voir ma gallerie de Pro10 (32 chassis differents) tu y retrouveras toute l histoire ou presque de ces chassis a l apogée de la categorie (1988-2000).

Je suis a ta dispo pour toute question.

https://www.flickr.com/photos/71175789@N05

Dans le desordre Il y a les chassis suivants (la yrx 2000 sera finie pour noel et j attends une bolink eliminator gold edition)

Rc10l fibre
Rc10l graphite
Rc10ls graphite
Rc10l2
Rc10r5.1
Trinity evo10
Trinity evo10 deluxe
Trinity switchblade full options
Lynx II Elite
Hyperdrive H10LX
MRC pro racing
PB Sizzler
Bolink super sport
Corally sp10
Corally sp10G
Corally sp10GS
Corally sp10V
Corally sp10VN
Corally c10x
Corally c10x AR
Yokomo yrx10
Yokomo yrx10 full option
Yokomo yrx10 MkII
Tamiya f101
Serpent Tenforce
Yokomo R12C3
Hpi RS10G
Cobra LTOOR
Proto Pro10 yok
Wood Racing
ART Lucas Agitator Jr
ART Lucas Agitator Pro
Parma phaze 1 R

Je viens d ajouter 2 photos des prototypes.

En noir et blanc le proto ayant abouti a ton chassis et egalement un de ceux utilisé par hirosaka aux worlds de 1996.

Pffftttt, y'a même pas une AYK :sad:
Nan, j'déconne, superbe collection !
Certains modéles me font envie

Pas d AYK car leur modele 1/10 date d avant 1988, sinon je m en sors plus, ou alors il faut que mon epouse fasse de la place dans ses armoires... et la j y crois moyen!

Pour en revenir au topic et repondre precisement a la question posée, les options possibles sont visibles sur mon chassis et en majeure partie sur celui de vintann:

Toutes les pieces d origine en fibre remplacées pr du carbone, paliers pod allegés anodisés et accueillant les fameuses cales asso de GAS, amortos alus (micro shocks vcs asso), té (ou plutot "U") en epoxy plus fin.
J y ai ajouté les supports asso de servo alu, visserie et biellettes titane, butees a billes sur les axes accueillant les porte fusées.

.... et ca roule fort avec un 5.5 pour cette vieille dame d'1/4 de siecle. Normal car il parait que les japonaises atteignent souvent des records de longevité...

J oubliais les bavettes latérales qui font egalement partie des options.

Et voila la version stock

magnifique

Salut a tous

Voila la yrx 2000 presque terminée. Et pour ceux que cela intéresse, la bolink gold edition est arrivée et est visible sur ma gallerie (lien plus haut)