RC-Vintage

Hey salut 3cd6c2!!
On attends toujours tes impression sur ton mini grass au format 1/32éme??
Et puis des photos si possible??
Alors tu t' est éclaté avec ou un peut ennuyeux???
a+
Nicoboc62

J'aime bien la caisse mecano pour faire du modelisme

Mais elle est très complète, j'ai même un embout Allen de 2.

nicoboc62 a écrit :Hey salut 3cd6c2!!
On attends toujours tes impression sur ton mini grass au format 1/32éme??
Et puis des photos si possible??
Alors tu t' est éclaté avec ou un peut ennuyeux???
a+
Nicoboc62

Et bien pour tout te dire je l'ai pris surtout pour le mettre à côté du grand quand j'aurai fait ma vitrine d'exposition, d'ailleurs j'ai même le mini Manta Ray et en double en plus, j'ai acheté un lot de pièces de Manta Ray/TA01 et il y en avait un dedans mais sans la trans, ni le moteur, mais ce n'ai pas grave je vais voir plus tard si je peux monter la carro sur un Micro T :smoke:

Mon écurie au 16 janvier 2011 :

Je n'ai pas encore de chassis pour l'Alpine et la GTO mais j'ai le tepmps, le chassis devant la boîte de la C11 est une baignoire et triangles de Manta Ray avec des cellules de FF01 pour voir comme ça parce que j'ai de quoi le faire, il ne me manque que des roues.la R32 noir est un TA02 qui est en attentes de pièces, et le TA01 sans carrossrie va recevoir des triangles de Manta Ray des roues de Blitzer et la carro de R32 qui est derrière celui-ci

Salut,
Belle écurie, pour l'Alpine ne t'en fait pas j'ai un châssis pour qui va lui plaire :top:

@+
Nico

Une petite nouvelle vient d'arriver, elle va avoir besoin d'un bon décapage vu que c'était un runner. il y quelques traces sous le châssis, de la visserie à changer et les roulements aussi, d'ailleurs il n'y en a pas dans les roues avant. Est-ce normal ?



Et là avec sa frangine qui attend aussi son tour pour la restau

Bonjour à tous :salut:

Aller une petite nouvelle qui va me faire galéré niveau restau. J'ai fait d'une pierre 2 coup : c'est ma première Kyosho et ma première thermique :smoke:

Alors après le nettoyage classique je vais devoir :
- voir si l'amortisseur avant est vraiment tordu mais ça a l'aire d'être mal monté
- trouver une transmission avant car elle est en 4x2 :roll:
- changer certainement un diff central parce que même si il est réglable en dureté, je ne vois pas comment il l'aurait bloqué
- changer la couronne parce qu'il lui manque quelque dents
- il y a du jeu dans les triangles arrières, donc les axes et les supports alu à changer
- une barre anti-roulis arrière parce qu'elle est absente
- changer le support amortisseur avant qui est cassé et réparé par 2 broches mais j'ai vu que mes support et mes amortisseurs étaient ceux du Turbo Burns SCC
- et si c'est un SCC (mais comment je pourrai savoir ça ?!) il me faudrai aussi la barre anti-roulis avant
- réparé le bouchon du réservoir. Réservoir qui n'a pas l'air d'être celui d'origine non plus
- trouver les bonne jantes
- une carrosserie (qui sera faite Box art)
- un lanceur
- plus tous ce que je n'ai pas encore vu

Il va falloir que je remette en état aussi la radio qui a le manche de direction cassé ainsi que le trim. La batterie, elle, doit-être morte depuis un moment vu qu'elle était encore branchée et qu'elle n'a pas servi depuis au moins 5 ans.
D'ailleurs si quelqu'un a des infos sur cette radio, FM 41MHz, je suis preneur


@+ Damien

la thermique est bien bonne chance

J'ai déjà trouvé quelques pièces et ce week end je vais devoir redresser le châssis car vu que l'ancien proprio l'a passé en 4x2 il a plié l'avant pour avoir de la chasse, rien de bien méchant mais ça fait un peu de boulot.

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