RC-Vintage

revendeur et multiple champion d 'europe et de france en 1/10 et 1/8 eme,...thermique

le palmares je savait,je parlais du fait qu'il ai conseiller une t3 2011.

laurent

salut,sauf que par definition les copains tu les connaient normalement pour les cotoyer sur la piste et dans les stand,mais bon,a chacun son opinion.

laurent

:oops: pour le revendeur,...(certes aussi bon pour vendre que pour piloter)

d'ailleurs je lui avait acheter un chassis d'occase (705) bin autant vous dire qu'il allait bien moins vite avec moi,... :lol:

y a une tc5, autrement qui me fait de l oeil sur le corner et une sur la baie.
malgres l'arrivee dans un mois de la tc6, je pense qu il y aura encore des pieces.

des avis sur cette auto moessieurs les pistars?

:salut:
Je crois que tu peux y aller les yeux fermés ou mi-clos!
C ' est un chassis particulièrement équilibré. :top:
Cela dit il existe aussi des versions de boîte et des kit course mais là terra incognita pour moi. :?
Comme tu dis , le pilote est primordial alors vois avec Christian 77 qui en possède une ; il me semble qu' il a mis du matos bien costaud dedans et la TC5 ne bronche pas.
C' est loin d 'être ridicule en run. :top:
Voilà.

moi j'en étais resté à la TC3 FT et c'était certe très solide mais aussi une véritable enclume! :? .... donc si j'avais a reprendre une piste je viserais Xray pour toutes les raisons citées

dourak91 a écrit :Comme tu dis , le pilote est primordial alors vois avec Christian 77 qui en possède une ; il me semble qu' il a mis du matos bien costaud dedans et la TC5 ne bronche pas.
C' est loin d 'être ridicule en run. :top:

Merci mais tu te goure (pas sur la dernière phrase, mais juste avant ) ma caisse est une TF5 : la version piste du LAZER, donc Kyosho et cardan central : qui est un peu moins "noble" que l'asso mais (comme à très bien dit lonestar) je me suis trouvé un chassis simple, stable et fiable que je commence à bien le connaitre et qui me correspond=>finalement c'est ça qui compte le plus. Avec une config moteur, velue certes, mais avec deux courbe à la radio 45% et 100%,
Bref une caisse facile qui me permet d'appréhender tout les paramètres de réglages d'une piste, et faire chaque tour plus propre que son précédent ...

En tout cas, pour l'instant ce n'est pas la voiture qui me bloque dans la progression ...


(la courbe 100% permet UNIQUEMENT de vider le neurone de temps en temps en ligne droite)

:salut:
Désolé Christian !
Autant pour moi! :?
On revoit ça le 09 novembre si tout va bien!
J' emmène mes LOSI ; c 'est 2 drôles d ' engin ... 8-)
Qu 'il faut que je présente au passage.. :smoke:

salut,comme deja dit l'essentiel,c'est que la voiture te corresponde,apres que ce soit la meilleure du monde(si il en existe une?)ou pas,qu'importe.
2 losi?je croyais que tu n'avais qu'une xxx-s
laurent

:salut:
Non désolé Laurent , j' ai fait l' acquisition d' un JRX-S à un tarif dérisoire sur la bay anglaise. :roll:
Ca fait 1+1.... :lol: :lol:
En tout cas , c 'est du bon de chez bon!!! 8-) :top: