RC-Vintage

Eljot a écrit :


C'est quoi ça ????


C'est pour moi ça, surtout avec Willy au "guidon" !!
Pourvu que la carrosserie soit en ABS !
On dirai que cela va être sur châssis WR-02, non ?


Le Sand-Rover street ça le fait bien aussi !
"sont chiant chez Tam, on peut pas raisonnablement se raisonner avec eux !!!"

Je pense que tu as raison pour le châssis : on dirait bien un frérot de Willy.
Même s'il ne s'agit que d'un dessin, donc pas spécialement fiable, l'empattement semble trop court pour un châssis VLB. De plus, on semble distinguer un triangle + cardan sur la roue arrière gauche qui confirmerait l'impression.

salut
j espère me tromper mais vu l importante surface vitrée du combi je pense que tam va choisir du lexan...
:salut:

alain térieur a écrit :salut
j espère me tromper mais vu l importante surface vitrée du combi je pense que tam va choisir du lexan...
:salut:

Hello,
Je croise les doigts aussi. :cry:

J'espere pas moi on verra bien :top:

Les préférences sont partagées

Petit sondage à propos de cette carro: Pourquoi y'en a qui préfèrent l'ABS ? Et d'autres le lexan?
Mon choix > le lexan > car plus léger + abaisse le cdg + la souplesse qui amortit (un peu) les chocs

Disons que l'ABS et le lexan n'on pas la meme utilisation,
pour un scale ou pour faire une chouette deco l'ABS est mieux , mais pour la compet les runner le Lexan c'est mieux !

Savage-91 a écrit :Les préférences sont partagées

Petit sondage à propos de cette carro: Pourquoi y'en a qui préfèrent l'ABS ? Et d'autres le lexan?
Mon choix > le lexan > car plus léger + abaisse le cdg + la souplesse qui amortit (un peu) les chocs

Je pense que nos grands fanas de cox et combis attendent cette carro pour mettre en oeuvre les nombreux projets qui s'entassent dans un coin de leur tête, c'est pour cela qu'ils l'espèrent en ABS, pour pouvoir par exemple faire un beau combi tout lisse voir même "top chopé"

Si je me trompe vous me le dites les gars

marcolino a écrit :

Savage-91 a écrit :Les préférences sont partagées

Petit sondage à propos de cette carro: Pourquoi y'en a qui préfèrent l'ABS ? Et d'autres le lexan?
Mon choix > le lexan > car plus léger + abaisse le cdg + la souplesse qui amortit (un peu) les chocs

Je pense que nos grands fanas de cox et combis attendent cette carro pour mettre en oeuvre les nombreux projets qui s'entassent dans un coin de leur tête, c'est pour cela qu'ils l'espèrent en ABS, pour pouvoir par exemple faire un beau combi tout lisse voir même "top chopé"

Si je me trompe vous me le dites les gars

Voila exactement :smoke:

OK C'est vrai qu'un top chop ça peut être très sympa :top:
Dites Mr Tamiya, pour la carro du Combi, y'a les frenchies qui la veulent en ABS, mais aussi en lexan :priere:

Lexan ou ABS, ça mérite considération sur un modèle "roulable". Pour ceux où le principe est justement de ne pas rouler correctement mais de faire un peu du n'importe quoi (VLB/MP/Willy), le CDG et autres considérations rationnelles n'ont strictement aucun intérêt.
Certes, une carro lexan permet de préserver l'originale en ABS qui fait le charme du modèle : mais pour les performances, ranafout

Traditionnellement, Tamiya a produit des carros ABS pour ses modèles "décalés" comme VLB/MP/Willy. Pour celui-ci, il semble raisonnable de penser qu'elle sera en ABS. Ce serait dans la logique. Mais avec Tamiya, on a toujours des surprises :smoke: