Re: NEWS TAMIYA
Publié : 14 nov. 2011, 10:27
+1...chris_86 a écrit : ça sent la re-re de l'Egress..
C'est la catastrophe...
C'est la catastrophe...
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C'est la catastrophe...
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 14 nov. 2011, 10:31
Oh grand maître TAMIYA ! J'implore les dieux aux 2 étoiles pour que l'Egress ressuscite :priere: :priere: :priere:chris_86 a écrit :C'est pas vraiment la base du TRF502X, déjà le moteur n'est pas placé dans le même sens, et ils semblent lui avoir collé un diff centralGarrison a écrit : Le DB02 est à cardans, c'est la base du TRF 502X. Et je pense diff à pignons, car tout le monde y revient
L'Avante black est montée avec des roues d'Egress!! (à part la couleur des jantes) ...fini les pneus Hybrid à 100€ sur ebay
ça sent la re-re de l'Egress..
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 14 nov. 2011, 10:46
Salut,Tamiyosho a écrit :Bonjour , un lien ou quelqu'un pour expliques les differences entre le cheetaa et le xr 311 ?
Merci d'avance.
Tu peux voir ici par exemple : http://www.blackholesun.fr/RC_XR311.php
Hormis un empattement différent (et donc des barres de torsion de longueur différente, à l'avant si je ne m'abuse), la carrosserie et les pneus, les deux modèles sont identiques
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 14 nov. 2011, 11:21
Merci.
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 14 nov. 2011, 15:46
Et bien moi , me laisserai tenter par un supershot pour garder mon original ,
et un VW. Pour le reste , on verra .
++
et un VW. Pour le reste , on verra .
++
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 14 nov. 2011, 18:04
Regarde bien mais pour moi c'est pas un diff ça :ttt: . Le corps est fixe, c'est simplement un renvoi du mouvement du moteur à 90°, vers l'AV et vers l'AR. Quelle idée d'avoir mis le moteur perpendiculaire sur une transmission à cardan :roll:lemecanodejante a écrit :il est très bien ce diff central
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 14 nov. 2011, 18:15
non c'est bien un diff, si c'était un renvoi conique il n'y aurait qu'un axe et 2 pignons!..... là les axes AV et AR sont séparés.Savage-91 a écrit :Regarde bien mais pour moi c'est pas un diff ça :ttt: . Le corps est fixe, c'est simplement un renvoi du mouvement du moteur à 90°, vers l'AV et vers l'AR. Quelle idée d'avoir mis le moteur perpendiculaire sur une transmission à cardan :roll:lemecanodejante a écrit :il est très bien ce diff central
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 14 nov. 2011, 18:39
Normal... ils tournent en sens opposés. Et je reste convaincu que ce n'est pas un diff, na !
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 14 nov. 2011, 18:47
oui tu as surement raison après re-re-visionnage de la photo
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 14 nov. 2011, 19:22
Haaaa ! 
Je change de sujet... Y'aurait pas une Monster Beetle dans l'air aussi ? Parce qu'à voir toute ces rééditions si il y en a bien une qui manque toujours c'est bien celle là !
Bon le Supershot c'est bien mais je préférerais un BigWig moi
Je change de sujet... Y'aurait pas une Monster Beetle dans l'air aussi ? Parce qu'à voir toute ces rééditions si il y en a bien une qui manque toujours c'est bien celle là !
Bon le Supershot c'est bien mais je préférerais un BigWig moi