RC-Vintage

Merci.

Et bien moi , me laisserai tenter par un supershot pour garder mon original ,

et un VW. Pour le reste , on verra .

++

lemecanodejante a écrit :il est très bien ce diff central

Regarde bien mais pour moi c'est pas un diff ça :ttt: . Le corps est fixe, c'est simplement un renvoi du mouvement du moteur à 90°, vers l'AV et vers l'AR. Quelle idée d'avoir mis le moteur perpendiculaire sur une transmission à cardan :roll:

Savage-91 a écrit :

lemecanodejante a écrit :il est très bien ce diff central

Regarde bien mais pour moi c'est pas un diff ça :ttt: . Le corps est fixe, c'est simplement un renvoi du mouvement du moteur à 90°, vers l'AV et vers l'AR. Quelle idée d'avoir mis le moteur perpendiculaire sur une transmission à cardan :roll:

non c'est bien un diff, si c'était un renvoi conique il n'y aurait qu'un axe et 2 pignons!..... là les axes AV et AR sont séparés.

Normal... ils tournent en sens opposés. Et je reste convaincu que ce n'est pas un diff, na !

oui tu as surement raison après re-re-visionnage de la photo

Haaaa !

Je change de sujet... Y'aurait pas une Monster Beetle dans l'air aussi ? Parce qu'à voir toute ces rééditions si il y en a bien une qui manque toujours c'est bien celle là!
Bon le Supershot c'est bien mais je préférerais un BigWig moi

C'est quoi ça ????


C'est pour moi ça, surtout avec Willy au "guidon" !!
Pourvu que la carrosserie soit en ABS !
On dirai que cela va être sur châssis WR-02, non ?


Le Sand-Rover street ça le fait bien aussi !
"sont chiant chez Tam, on peut pas raisonnablement se raisonner avec eux !!!"

58512 1/12 Volkswagen Type 2 (T1) Wheeli

je le voit deja sur un M chassis , a mon avis ca sera de l abs :pop:

Je préfèrerais du lexan moi, histoire d'abaisser le cdg du VLB