RC-Vintage

et rouler 2 fois et les casser :lol:

bah, ouaip....

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Merci a vous....

Bonjour à tous,

Suite à l’essai du deuxième Lunch-box que j'ai remonté ( voir ci-dessus ), il s’avère que les filetages "foirés" dont je parlais m'ont posés quelques souci, notamment sur le carter de l'essieu, j'ai perdu deux vis, une au dessus de la wheelie bar et l'autre en dessous du carter et celle qui restaient en place ne remplissaient plus leur rôle, le frein filé n'aurait pas été trés utile dans la mesure ou ça tourné fou, je pense que l'ancien propriétaire n'y a pas était de main morte au montage. Résultat écartement des deux parties du carter et pignons en contact les uns avec les autres une fois de temps en temps ( je vous épargne les affreux bruits de craquement ).

Donc comme le carter est en bon état, j'ai percé de part en part ce dernier a chaque emplacement de vis afin de pouvoir le boulonner, pignon neuf, roulement et c'est reparti. Si cela a déja était fait je m'incline :priere: sinon si je peux apporter ma pierre à l'édifice des modifs du VLB tant mieux.

Je sais pas si tu es au courant , mais un truc a savoir a propos de la visserie tamiya , comme ce sont des vis auto-foreuses , si tu revisse simplement dans le même trou tu crée un nouveau sillon (donc elargissement du trou, jeu ect...) . pour reprendre le sillon déjà existant il faut mettre un petit coup de marche arrière jusqu’à entendre un ptit cloc et la on revisse dans le sillon d'origine. :salut:

Salut Ph3nyx,

Oui oui j'applique cette méthode, heureusement je crois que j'aurais perdu l'accu aussi sinon :lol: :lol: :lol:

sinon un coup de colle epoxy ca bouge plus après

premier test de la triangulation du train avant
c'est bien
plus que retrouver la biellete de direction (trop courte) et fixer les axes support

tout en récup à part les triangles d'origines inconnues (mais donné par Seb d'un magasin à Bruxelles, (encore merci))

tous les lunch box sont partis en vacances ?

non le mien et de retour de vacance :salut: