RC-Vintage

Tamiya a déjà son SC..
Tu prends un Ford F-150 , un Chevy S10 ou un Toyota Prerunner : tu leurs colles des bras et des cardans de Manta Ray , tu leurs mets des jantes en 2.2 et c'est la meme conduite.
Après c'est juste un peu de bidouille rien de plus..Enfin c'est que mon avis !

A + Peyters

Lonestar a écrit :

TheFlyingSwiss a écrit : C'est moi ou Tamiya ne s’intéresse plus qu'à une clientèle nippo-japonaise nostalgique?

Ben oui... le marche du soleil levant reste encore le plus gros marche RC du monde, sont pas fous chez Tamiya... tu pensais qu'ils allaient te faire une 205 Junior et une R5 Campus ou quoi???? :lol:

..........

C'est Clair,
Déjà qu'il ne font pas trop de ricaines, alors qu'à mon sens le marché U.S doit être un peu plus significatif que l'Européen !!??

Lonestar a écrit :
a part ca moi la CRX, j'adore! .........

Pareil, j'aime bien les anciennes Japonaises

P.S : FlyingSwiss, sauf erreur nous sommes un peu tous ici dans la nostalgie , ou je me suis trompé en m'inscrivant.

Vu sur Tamiyablog:
42205 1/10 TRF417-2012 Version
51470 Gear Diff Unit Maintenance Parts Set
51472 DB01 Gear Diff Unit Joint Cup
54321 TA06 Carbon Reinforced A-Parts (Bulkhead)
54322 TA06 Carbon Reinforced J-Parts (Damper Stay)
54323 TA06 Carbon Reinforced T-Parts (Gear Case)
54324 TA06 Carbon Damper Stay (Front)
54235 TA06 Carbon Damper Stay (Rear)
54326 M-06 Rear Carbon Damper Stay
54327 M-05/M-06 Aluminum Rear Upright (1 Degree)
54329 DB01 Gear Diff Unit
54330 F104 Carbon Reinforcement C-Parts (Gear Case)
54331 F104X1 Upper Deck Rolling Damper Set
54332 F104 Counterweight
56327 1/14 MAN TGX 18.540 4×2 XLX
56328 1/14 MAN TGX 18.540 4×2 XLX Full Operation Kit
56516 Container for 40 Feet Container
56517 Matt Chrome Front Wheels (22mm European Type)
56518 Matt Chrome Rear Wheels (22mm Double Tire)
57818 XB Ford Bronco 1973 (CC-01 Chassis)
57820 XB Honda Ballade Sports Mugen CR-X PRO (M-05)
57821 XB Audi R8LMS Nürburgring (TT-01 Type-E)
58503 Honda Ballade Sports Mugen CR-X PRO (M-05 Chassis)
58504 Audi R8LMS Nürburgring (TT-01 Type-E)
58505 VW Scirocco GT24-CNG (FF-03)
58506 Ferrari 599XX (TA06)
58508 VW Scirocco GT24-CNG (TT-01 Type-E)
58509 1/12 Toyota TOM’S 84C (new RWD-chassis)
84237 Subaru Brat Metallic Special
84255 1/10 TA05 M-Four Chassis Kit
84256 Avante (2011) Racing Steering Set
84257 Avante 2011 Ball Diff / Torque Splitter Set
84258 Fast Attack Vehicle 2011 Aluminum Damper Set (Front & Rear)

Donc la GROSSE GROSSE nouveauté c'est ce nouveau chassis pour la re-re de la Tom's 84C.
Sinon Tamiya sort sa version du Scirocco (version actuelle), et un TA05 M-chassis??? :?

Edit: le chassis 1/12
Le TRF 417 2012
Le TA05 M-four

La Fiorano 599XX

Pas mal de nouveautés.

Voilà le châssis 59509 (enfin un aperçu):

source: Tamiyablog

Par contre je trouve le train avant très simpliste

Ah bein voilà, il suffisait que je râle un coup pour que les sorciers du soleil levant m'entendent. Une Scirocco GT24 et une Audi R8 LMS, c'est pile ce genre de caisses que j'attends de la part de Tamiya

Sinon, le TA05 M-four, à votre avis c'est pour reproduire les nouvelles WRC (Citroën DS3, Mini WRC, Ford Fiesta WRC, etc), plus compactes que les anciennes WRC?

rrooohh merde, ils ont prévu ce put#%µ£$! d'accu LiFe en 6,6V sur le TA-05M

Va encore falloir investir....

Cactuszebest a écrit :rrooohh merde, ils ont prévu ce put#%µ£$! d'accu LiFe en 6,6V sur le TA-05M

Va encore falloir investir....

c'est clair c'est vraiment la loose

En tout cas, ils font dans la dentelle en ce moment: après le HB et le Sand Rover, ils ont fait plein de trous dans la carro du Blackfoot 3 !!

http://www.tamiyaclub.com/pictureframe. ... 2229_7.jpg

Ils ont embauché un designer de Gruyère en Suisse ??? :lol: :lol: :lol: :lol:

custom tam a écrit :En tout cas, ils font dans la dentelle en ce moment: après le HB et le Sand Rover, ils ont fait plein de trous dans la carro du Blackfoot 3 !!

http://www.tamiyaclub.com/pictureframe. ... 2229_7.jpg

Ils ont embauché un designer de Gruyère en Suisse ??? :lol: :lol: :lol: :lol:

Heureusement que pour le sand et le BF ça se rebouche facilement avec une pâte à base d'acétone et de copeaux d'ABS.

Le trous du Holiday (difficiles à reboucher) m'ont grandement repoussé pour son achat (plus que son châssis); pour le BF, ce sera son chassis qui me repousse (alors qu'ils ont déjà réedité le Brat et le Frog (Des fois j'ai vraiment du mal à comprendre tamiya dans leurs choix).

Par contre excellente idée marketing de leur part de sortir le HB avant le Sand Rover. Le second étant certainement le plus attendu. Donc nombreux se sont consolés avec le HB en attendant le SR .

:salut: