RC-Vintage

La Fiorano 599XX

Pas mal de nouveautés.

Voilà le châssis 59509 (enfin un aperçu):

source: Tamiyablog

Par contre je trouve le train avant très simpliste

Ah bein voilà, il suffisait que je râle un coup pour que les sorciers du soleil levant m'entendent. Une Scirocco GT24 et une Audi R8 LMS, c'est pile ce genre de caisses que j'attends de la part de Tamiya

Sinon, le TA05 M-four, à votre avis c'est pour reproduire les nouvelles WRC (Citroën DS3, Mini WRC, Ford Fiesta WRC, etc), plus compactes que les anciennes WRC?

rrooohh merde, ils ont prévu ce put#%µ£$! d'accu LiFe en 6,6V sur le TA-05M

Va encore falloir investir....

Cactuszebest a écrit :rrooohh merde, ils ont prévu ce put#%µ£$! d'accu LiFe en 6,6V sur le TA-05M

Va encore falloir investir....

c'est clair c'est vraiment la loose

En tout cas, ils font dans la dentelle en ce moment: après le HB et le Sand Rover, ils ont fait plein de trous dans la carro du Blackfoot 3 !!

http://www.tamiyaclub.com/pictureframe. ... 2229_7.jpg

Ils ont embauché un designer de Gruyère en Suisse ??? :lol: :lol: :lol: :lol:

custom tam a écrit :En tout cas, ils font dans la dentelle en ce moment: après le HB et le Sand Rover, ils ont fait plein de trous dans la carro du Blackfoot 3 !!

http://www.tamiyaclub.com/pictureframe. ... 2229_7.jpg

Ils ont embauché un designer de Gruyère en Suisse ??? :lol: :lol: :lol: :lol:

Heureusement que pour le sand et le BF ça se rebouche facilement avec une pâte à base d'acétone et de copeaux d'ABS.

Le trous du Holiday (difficiles à reboucher) m'ont grandement repoussé pour son achat (plus que son châssis); pour le BF, ce sera son chassis qui me repousse (alors qu'ils ont déjà réedité le Brat et le Frog (Des fois j'ai vraiment du mal à comprendre tamiya dans leurs choix).

Par contre excellente idée marketing de leur part de sortir le HB avant le Sand Rover. Le second étant certainement le plus attendu. Donc nombreux se sont consolés avec le HB en attendant le SR .

:salut:

Le bon :

-Des options pour l'Avante
-un chassis 1/12, qui espérons pourrait être peu cher et donc un billet d'entrée dans la RC, en restant chez une grande marque.
-La promotion du Li-Fe, à la place du "bom boum" LiPo
-Un M-chassis 4x4 (si j'ai bien compris) parfait pour ma piste indoor sur moquette
-enfin des nouvelles carrosseries.

Le moins bon :

-C'est quoi ce trip avec le mabuchi 380? çà allait bien sur mes Joustra, mais depuis...

Merci Lonestar, j'allais faire une réponse de ce genre. Ces a-prioris sur le Gruyère, c'est insupportable

Bon, sinon alors, à votre avis, quelles carros pour recouvrir le TA05 M4?

Lonestar a écrit :
Je dirais plutot, ils ont embauche un mec qui bosse a la Secu???


Paul

:lol: