RC-Vintage

Par contre , tu aurais dû mettre le point indiquant la dureté de la gomme à l'intérieur , cela pour l'esthétique .

Tres sympa!

La référence des jantes et peus m'interesserais aussi.

Du coup t'es oblige de nous faire une video en action.

Il est plus lourd non?

Ciao,

pneus: Pro Line "Masher" 1074-00 (2.2 inch)( mais aussi ceux-ci; 1070-00,1071-00,1072-00, 1144 tout terrain ou 1060-00, 1062-00,1080-00 tarmac)

jantes: HPI 2125 (front) + 2160 (rear) CHROME - (Je l'ai trouvé difficile de trouver, surtout le 2125)
HPI 2105 (front) + 2140 (rear) BLACK

Le jantes comprennent des adaptateurs pour montage sur le VLB. :top:

et pour l'esthètique... je ne peux pas faire autrement. Le point à partir d'un côté sera toujours visible.

baddoc a écrit :Tres sympa!

La référence des jantes et peus m'interesserais aussi.

Du coup t'es oblige de nous faire une video en action.

Il est plus lourd non?

oui, plus lourd, mais le VLB se cabre encore avec le mabuchi 540 d'origin et batteries NiMh. Pour le video, j'attendre l'arrivèe des jantes "chrome" avant de coller le pneus.

Bonjour à tous,

Aujourd'hui remontage de mon deuxiéme VLB, J'ai bidouillé des plots de carro pour monter ma carrosserie de Midnight Pumpkin, pure vintage car elle date de mes premier pas en tamiya, en attendant de finir la carro du VLB,







Pour le moment à part montage de roulement dans l'essieu ce sera de l'origine, une fois les deux roulant je commencerais quelques petite modifs ( un sport tuned, suspension a huile et full roulement et barre antirapprochement)
Voilà j'attaque, bonne journée Eatmydust

bon montage :salut:
faudrait lui faire un ptit coup de peinture a ta carro de citrouille

Salut les vlbtiste, qui aurai besoin de support carosserie alu ? si il y a du monde , je peux demander a nos amis de chez Proceed rc, c'est presque mes voisins.
ceux qui sont interessé me balance un mp avec le nombre qu'il en veut.
@ +

Bonsoir voilà montage terminé,

Pas de surprise ni de grosse usure pas mal d'emplacement de vis foiré mais avec un serrage en douceur ça a l'air d'aller, je vais surveiller,
Rien de nouveau comme j'ai dit juste des roulement dans l'essieu arriére :

Demontage


Pas de grosse d'usure

nettoyage et graissage

Installation du cinquiéme amorto

assemblage électronique, suspension, essieu et direction

Pneumatique et carro



C'est vrai la carro de la citrouille n'est pas au mieux de sa forme, ça va trés bien pour mon fils de 6 ans, sinon je prévois l'achat d'une carro de lunch box neuve, pour la vitrine, j'avoues préfere le lunch box que le midnignht au niveau ésthétique.
C'est parti pour un petit éssai.

Bonne fin de journée Eatmydust

Bonjour amis du Lunch Box...

J'ai une petite question... :oops: j'ai commencé hier le montage du bignou et v'la t'y pas que je bloque sur un truc.. :oops: sans jouer le prétentieux mais je crois bien que c'est la premiére fois..a 46 balais faut bien un début.. :lol:

Bon bref..je fouine dans ce topic..j'ouvre la premiére page des 188 et je trouve cette photo...



Mais j'y comprend toujours pas.. :?

ça concerne les ressorts..j'arrive pas a piger comment ils se mettent..? faut tordre le truc..? ça doit être trés con a comprendre mais je dois pas être équiper pour ce niveau la.. :lol:

D'avance un grand merci...! :top:

rien à tordre, juste serrer les ressorts comme sur photo, placer l axe de la transmission dans la gorge prevue, visser les supports sur le châssis.
ensuite, desserrer les vis qui maintiennent les ressorts pour les libérer et permettre leur modeste action.

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