RC-Vintage

Ah oui un bon vieux gex ... le pied quoi un jour je m'en achèterai une et je la ferai comme celle là
avec une partie cycle de récente

jerome 166 a écrit :Je ne sais pas ce qu'en pensent les Suzukistes mais j'ai vu dernièrement leur gamme et je la trouve très pauvre....Si on enlève les mythiques gsxr et l'hayabusa, il ne reste plus grand chose d'enthousiasmant... Ou sont passées les gsx 1400 ????

Je trouve toutes les gammes des 4 nipons assez tristes.

Les normes euro 3 ont mis a la poubelle la plupart des motos sympa.
ZRX, gsx1400, w650 et compagnie... fini.

allez, mes 3 jouets
mon 400 bandit, 76000km sur la photo, 86000 aujourd'hui:



mon 400 fzr, environ 43000 km :


c'est mon ex brele de piste. j'ai roulé 4 ans sur piste avec, et j'ai remis les carenages de route quand j'ai acheté la 3e


mon 400 vfr, modele 95, acheté en angleterre, environ 22/25000 km. marche du feux de dieu, et ce pot, raaaahhh.usage uniquement sur piste


le carenage est moche, mais c'est une moto de piste, preparée comme il faut, avec un pot tyga maggott, un amorto de rs250, des freins de honda SP1 et des leviers reglables "on the fly"

tom4

Non di diou !!! tu veux me dire que tu as osé défigurer un 400 bandit pour le mettre sur la piste !!! :x
Il était tellement classe ce bandit, en rouge avec les jantes blanches !!!!

(note que c'est marrant, la source de cette photo indique tom4 !

En tous cas, on ne peut pas dire que tu ne prends pas d'angle !! chapeau !!! A mon avis, l'autocollant savashié ne doit pas être complet !!!!
Par contre, je suis curieux d'entendre le son du 400 vfr.....

Ralala ces ptites 400...

Je sais pas si ta été faire un tour sur les sites internet japonais des grand constructeur :
zrx400, cb400 superfour, w400, gsx400...

alors, pour stylobicoide : http://400cc.free.fr , c'etait moi, à l'epoque, j'y ai passé quelques soirées
pour jerome: le 400 bandit que tu montres est une prepas japonaise, avec fourche de rgv, batterie degagé, etc

avant la peinture, il etait comme ca:
http://tom4.ifrance.com/bdnkc/bdnkc.html



et encore avant comme ca :
http://www.lerepairedesmotards.com/img/ ... tom4b_.jpg

et encore encore avant
http://www.lerepairedesmotards.com/img/ ... _tom4_.jpg

tom4, et oui, c'est moi qui ai scanné cette photo, j'ai l'original du magazine dans ma collec

tom4 a écrit :allez, mes 3 jouets
mon 400 bandit, 76000km sur la photo, 86000 aujourd'hui:

J'adore le "Savachié racing parts" sur le sabot

T'aurais pas trop lu le JBT, par hasard ? :smoke:

franckhy19 a écrit :

tom4 a écrit :allez, mes 3 jouets
mon 400 bandit, 76000km sur la photo, 86000 aujourd'hui:

J'adore le "Savachié racing parts" sur le sabot

T'aurais pas trop lu le JBT, par hasard ? :smoke:

on avait fait ca avec un pote.
nos brele étaient stické "sawashié", et lui, sur un de ces 2 gpz, il avait barré le W

tom4, because il s'était bourré avec à carole:)

Ah bah ça reparle moto ici? Bien ça... Mais n'abusez-vous pas un peu du "maintenant c'est nul, c'etait mieux avant"?
Parceque même si je ne suis pas particulièrement amateur de japonaises, je trouve qu'il y a tout de même quelques modèles sympa.
Enfin ça dépend de ce qu'on recherche, mais si une "Buse" vous fait rêver, il y a encore matière non?

C'est quand même bien moche la buse, j'préférais le 12r dans le genre.

Ce qui me fait rêver dans la production actuelle... guzzi, buell... et heu pas grand chose d'autre.