RC-Vintage

C'est vraiment dommage que là où il y avait une piste et ou le terrain est encore dispo, ce ne soit pas plus entretenu que ça....ça manque de bénévole!
Allez lance toi!!!

Salut Adam,
J'ai envoyé un mail à la personne qui s'occupait de la piste et j'espère avoir une réponse!
Je crois que la piste n'est plus en activité depuis 2008 et apparemment les abonnés ne donnent pas suite non plus
Pour ceux que ça intéresse,il y a les photos de la piste et organisation c'est dommage de la laisser pourrir!!!
http://kayle07.free.fr/Terrain.html

@+
Nico

Salut, étant Privadois (veyrassois exactement) et ancien membre de l' APAR je tiens à préciser certaines choses.
1 er problème :pas d'eau et d'électricité sur place et pas solutions autre que groupe électrogéne .
2 site isolé (bien pour le bruit) , donc vandalisme fréquent type voiture volée brulée retrouvée sur la piste !! personne volant la terre fraichement déchargée pour leur jardin !!
"technival du samedi soir" (canettes et pétards) , on a jamais compris comment ils n'ont pas mis le feu au podium. Et j' en passe....
3 ancien bâtiment à coté vendu pour faire un hotel y compris terrain ou se situé la piste.
4 plus de subvention de la mairie et du conseil général
5 club quasiment que 1/5 TT dont au final j' étais le seul membre sur place (les autres Meysse ,Drôme , Gard et Hérault)
Voilà ce qui explique l' état du terrain.
Pour info un club miniZ existe mais est peu actif , pas affilié à la fvrc http://speedracingcar.e-monsite.com/

Aprés si un club se remonte sur Privas , je suis partant (solutions diverses envisagées à l' époque mais la commune à fait la sourde).Actuellement adhérant du club de St Vérand (isère).Par contre actuellement je penche plus pour la création d'une piste perso.Plus de 1/5 mais uniquement TT 1/10 élec.
Florian

C'est dommage tout ça....si tu refait un club que 1/10 elect, ça va te fermer la porte à beaucoup de membre.
Le 1/8 BL deviens de plus en plus populaire, faudra aussi compter dessus à l'avenir (moi même je suis passer au E Revo)

Salut Flo,
ça fait plaisir de voir que je ne suis pas seul du coin
Je comprends mieux à présent le bordel sur la piste hier pourtant la piste semblait magnifique et aurait pu accueillir d'autres échelle!!!
Etant de Privas depuis quelques mois je vois que la mairie fait tout vieillir la ville d'ou la vente du terrain
En tout cas je suis comme toi, je serais partant pour un club avec une piste TT 1/10 et 1/8 électrique ou piste se serait nickel

@+
Nico

Salut,
Depuis la dernière sortie du Blitzer, il a fallut faire quelques améliorations pour commencer le d'amortisseur avant était fendu une des faiblesses de ce modèle donc obligé d'en commander d'autres!
Pour remédier à se problème, il faut simplement un cylindre d'alu de 10mm de diamètre et 5mm d'épaisseur qu'il faudra ensuite repercer de de 7mm pour faire passer le support Bon pour moi ce n'est pas de l'alu mais des bagues en bronze récupéré sur nos bons vieux moteurs électriques en attendant d'avoir mieux!!!
Place aux photos

et avec les amortisseurs en placent


Le Blitzer va recevoir encore quelques modifs comme une nouvelle motorisation, un eZrun 13t, un vario 60A dès sa réception et un arceau moteur dans le style du Sand Scorcher ça m'évitera d'arracher la plaque ou la trappe du coffre!!!


@+
Nico

Salut Nico,
tu es passe a la vitesse supérieure ,
vivement l'action
a+ Seb

Salut Seb,
Je trouve le 14x2 un peu moue alors je vais essayer avec le bl et une nouvelle transmission si il y a du mieux

@+
Nico

re,
ca risque envoyer sévère
me tarde de voir la suite
tu es parti pour tout re-équiper en bl :lol: :lol: :lol:
a+

Re Seb,
Je ne pense pas pour le moment il y a aura que c'est 2 là :top:

@+
Nico