RC-Vintage

L a chaine de distri est un probleme connu des moteurs bmw que ce soit les 4 ou 6 cylindres :oops:
certains n ont pas eu de soucis même a des kilométrages supérieurs a 250000 kms...
sans doute que l entretien y est pour beaucoup ! comme le prescrit Madbearz je compte bien diminuer l espacement entre deux vidanges !
un remplacement de chaine est toujours possible mais elle nécessite la dépose du moteur,les signes avant coureur sont un bruit de "cigales" entre 1500 et 2000 trs/min
:salut:

Les signes, je les connais, je viens de changer tout ça...
Le bruit de cigales est présent dès le démarrage.
Quel entretien veux-tu qu’il y ait de fait sur la chaîne ? A mon avis, c’est surtout l’usage que les gens en font qui est important.

Le contrôle du tendeur de chaîne y fait beaucoup, car si la chaîne est mal tendue, elle bat, peut toucher les carters et s’usera prématurément ...

il faut quand meme reconnaitre que sur ce moulin ils ont multiplies les anneries,non seulement la distri est fragile,mais en plus ils ont eu l'idee geniale de la mettre derriere le moteur contre le tablier,champion du monde sur ce coup la les motoristes :top:

laurent

Kaminagayuchi a écrit : ↑20 janv. 2019, 01:36 Les signes, je les connais, je viens de changer tout ça...
Le bruit de cigales est présent dès le démarrage.
Quel entretien veux-tu qu’il y ait de fait sur la chaîne ? A mon avis, c’est surtout l’usage que les gens en font qui est important.

par entretien j entendais vidanges faites avec une huile de tres bonne qualité et moins espacées au niveau kilometrage.
ça a du te coûter quelques milliers d'€€ de remplacer la chaine de distri
un mecano m a parlé d un minimum de 1500€ a cause de la depose du moteur
:salut:

Oui et moi je suis dans le cas le pire, la toute première génération de ce moteur...
Pour voir les pièces à changer, tape bmw note puma sur un moteur de recherche et tu verras la note interne de BMW... à part ça, ils ne reconnaissent pas leur tort........

alain térieur a écrit : ↑19 janv. 2019, 23:31 L a chaine de distri est un probleme connu des moteurs bmw que ce soit les 4 ou 6 cylindres :oops:
certains n ont pas eu de soucis même a des kilométrages supérieurs a 250000 kms...
sans doute que l entretien y est pour beaucoup ! comme le prescrit Madbearz je compte bien diminuer l espacement entre deux vidanges !
un remplacement de chaine est toujours possible mais elle nécessite la dépose du moteur,les signes avant coureur sont un bruit de "cigales" entre 1500 et 2000 trs/min
:salut:

la chaine de distri n'est pas un soucis sur les BMW (sauf peut etre sur les moteurs de mars 2007 à fin 2011 sur le moteur 2.0 diesel (N47) et dans une faible proportion sur le 3.0d (N57).)
sur le moteur 1.6 essence, c'est un soucis de conception, et d'economie de bout de chandelle.
pour avoir eu un 30d de 2006 (acheté a 115000 km et revendu a 296000) et avoir pas mal de 30d autour de moi, le Six n'est pas ou peu touché.
apres une chaine, c'est mieux qu'une courroie, mais c'est pas inusable non plus....
l'entretien prime, et comme c'est dit plus haut ne pas hesiter a raccourcir les delais entre vidanges. surtout si l'(usage est principalement en ville. ça influe directement sur la durée de vie des composants et entre autre la Chaine....
idem sur la BVA qui quoi qu'en dise BM, n'est pas lubrifié a vie, mais plutot entre 100 000 et 150 000 km max... donc a faire.
et dans ce cas, l'auto est vraiment fiable... et de se fait l'entretien pas si couteux...
enfin, moi c'est mon retour sur ce genre d'auto.
amicalement
Z

c est justement un moteur n47 qui equipe la mienne.
le vendeur m a conseillé d'utiliser le moins possible se "stop and start" ça tombe bien je ne suis absolument pas fan de ce gadget
pour l instant elle n a que 110000kms donc je pense avoir un peu de temps devant moi,enfin je l espere !
je dois l emmener prochainement en concession pour le rappel concernant la soufflante d air d habitacle,je poserais la question a propos de la distri
il est clair que pour moi les vidanges sont trop espacées d aprés les préconisations BMW,même si les huiles ont fait d énormes progrés..

:salut:
mon audi a enfin ses nouvelles chaussures, une année de passée entre l'achat des jantes dans un état lamentable et la pose des pneus et des roues ce matin

fiestix85 a écrit : ↑22 févr. 2019, 14:03

les dimensions sont gravees a l'exterieur de la jante ?!?