RC-Vintage

Hello,

Merci pour vos retours, je n'avais pas pense a les recoller, tres bonne idee!

@++

ha, ha, ha
j'ai dû expliquer à des non- amateurs de voitures r/c ce qu'était un lunch box. Je leur ai dit que c'est un peu comme un honda DAX: ça a des drôles de roues, ça a un drôle de comportement mais ça fait 3O ans qu'on le fabrique et que des gens l'achètent ...
puisqu'on en est au photo avec de la neige, première tentative:

(et il ne me semble pas qu'il manque des bagues dans la transmission mais depuis que j'ai bloqué le jeu des demis arbres, ça roule nickel, désolé pour la réponse tardive)

2rak a écrit :

wow, right click and save a picture in my favourite! Ops, faites un clic droit et enregistrer une image dans ma préférée! :top:
Hier, j'ai commandé des adaptateurs et des roues HPI pour le LB:





quand ils arrivent, je vais vous montrer comment il est.

J'ai réalisé plus tard que les roues avaient déjà été signalés sur la première page. Pour expier je vous montre des photos de la modification à l'avant de ma LB.

Voilà le kit par CRP





Voici le "C" qui abrite la broche (excusez-moi, ne sont pas très sûr à utiliser les termes corrects).
J'ai utilisé pour la fixation d'une vis vissée par le bas à la place de la broche original .







J'ai coupé le bras superior pour l'utiliserla pièce comme l'épaisseur.







et j'ai ajouté une perle à Uniball pour accueillir la nouvelle bras.

J'ai ensuite appliqué deux balles (??? ) au support des bras inférieurs.



j'ai raccourci un peu les nouvelles bras



commence l'assemblage



à la place de la branche supérieure une barre d'accouplement de direction de l'ancienne mugen mbx4 :top:

Voici le résultat final. Effet Gordini a disparu à tout moment. :salut: :salut: :salut:

Hello,

Dis moi ou a tu trouver tes tiges filté?

Merci

baddoc a écrit :Hello,

Dis moi ou a tu trouver tes tiges filté?

Merci

baddoc, excusez-moi et mon mauvais français, qu'entendez-vous par "tiges filtè" ( filetè = filtè?)

J'ai utilisé pour le bras superiore les bielletes (steering link) de ma ancienne mugen MBX4.



Pour fixer les amortisseurs une tige filetée de ma ancienne (tres ancienne) mugen superathlete (. :pop:

Re,

En faite tu donnes la réponse ici : "Pour fixer les amortisseurs une tige filetée de ma ancienne (tres ancienne) mugen superathlete".

Je vais allé faire un tour à Casto pour essayer de trouver cela.

@+

j'ai décidé d'offrir une cure de jouvence à ma fidèle compagne, bonne fête ma poule !

Elle est en pleine forme, fougueuse comme jamais !

juste un ezrun 13t et une petite option pour fixer les ammortisseurs.

bravo pour le train avant, jolie réalisation.

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