vous roulez avec quoi en vrai ?

[tintin74]

Bon ben hier j'ai rendu ma VW Golf, 3 ans et 147000 kms de bons et loyaux services :sad:
Mais mercredi prochain, perception de mon nouveau véhicule :smoke:
En attendant, je vais ressortir le Patrol

Whaou tu roules beaucoup.

[PATROL09500]

C'est le boulot qui veut ça...
Le moindre de mes déplacements, c'est 150 à 200 kms minimum presque tous les jours...
C'est pour ça que je prends une voiture en LLD 3 ans 150000 kms, c'est ce qui reviens le moins cher

[alain térieur]

Bon bah moi c est pas un vehicule de tous les jours mais plutot réservé aux week ends


:salut:

[juleo68]

Hoooo! sympa, on dirais une Ford Taunus...exact?
C'est un véhicule qui a pratiquement disparu de la circulation, en tout cas, elle a l'air en super état!
@+

[CyberFox]

un des derniers modèles de l'époque où les Ford et Opel avaient un look à l'américaine, coool 8-)

[Madbearz]

Salut, très belle.....dis nous en un peu plus :top: :top:

[Alfaccc]

Hello,
elle est belle et hormis la couleur des jantes elle semble full stock cette tc2 :top: ,sinon elle a quoi sous le capot ?

laurent

[alain térieur]

hello
c est une petite 1300 soit la + petite motorisation de l epoque ( 7cv fiscaux ) ce n est donc pas un foudre de guerre :lol:
pas d importance pour moi,c est le plaisir de conduire une ancienne qui prime !

les jantes retrouveront leur schéma de peinture d origine dans quelque temps,sur la photo ci dessous elle semblent bien,mais de prés c etait pas le cas..

reste a faire des petits détails comme les entourages chromés de pare brise et les gouttières de toit et elle sera encore plus propre
:salut:

[Alfaccc]

Salut,
pour la motorisation sur ce genre d'auto c'est effectivement secondaire,d'autant que les motorisations superieures se transforment vites en gouffres a essence.
sinon meme sous le capot elle est nickel :top:

laurent

[Madbearz]

Salut, très belle et propre même sous le capot :top:

Je la préfère largement avec les jantes noires

L'entrée d'air de ton boîtier de filtre est au dessus de l'échappement? Pas d'apport d'air frais?
Sur les ancienne en général y en avait une vers l'échappement, et une qui venait de devant, avec soit un système auto, soit manuel... :top:

Seb