RC-Vintage

Je suis Ultra Fan

Merveilleux :priere: :priere: :priere:

rr92zer a écrit :Vraiment superbe, tu a pensé a mettre un micro servo pour le volant?

C'est vrai que ce serait un plus.
J'ai pensé le faire à un moment, avec un système de came comme les Bburago au 1/18... Mais je n'ai pas abouti pour le moment !

Et bien merci à vous tous !!!

Voici une video / diaporama du fil de la construction :

(Cliquer sur le lien sous l'image)

VIDEO :https://vimeo.com/269469705

Et une autre video en action, très champêtre cette fois ! :

(Cliquer sur le lien sous l'image)

VIDEO :https://vimeo.com/269469833

vraiment un plaisir à regarder !!
beau boulot :top:

J'adore
Par contre, on dirait une voiture fantôme sans son chauffeur... A moins que ce soit une voiture autonome :p

Comment as-tu fais tes plaques d'immatriculation ?

Le côté balade bucolique lui va si bien

Jef43 a écrit :Le côté balade bucolique lui va si bien

Je trouve aussi ! :french:

CROKY_b a écrit :vraiment un plaisir à regarder !!
beau boulot :top:

Merci. Connaissant le niveau de tes créations, ça me fait plaisir ! :oops:

MacGivre a écrit :J'adore
Par contre, on dirait une voiture fantôme sans son chauffeur... A moins que ce soit une voiture autonome :p

Comment as-tu fais tes plaques d'immatriculation ?

Pour le chauffeur, je cherche toujours, sachant que je n'ai toujours pas trouvé celui qui me plairait pour la Morgan finie il y a un an !...
Je suis trop difficile peut-être...

Pour les plaques, comme pour les logos, une capture d'écran, une mise à la bonne échelle avec un logiciel de CAO (ça marche avec Word aussi !) et une impression papier. Film transparent sur les 2 faces du papier, collage au double-face mince et c'est tout !

La C2 T2 s'est dégourdi les roues il y a 15 jours à La Savoyarde.

C'est toujours sympa de voir la réaction des gens face à ce genre de modèle non identifié !
Merci à vous tous pour vos remarques toutes très positives. 8-)

Pour info, pour Juleo 68, j'ai réglé mon problème de jeu dans les roues avant : ce n'était pas de l'usure, mais une simple inversion de mes douilles de blocage de roulement lors du remontage après peinture... A gauche, la butée était trop longue et trop courte à droite. Les joies du sur mesure ! ...

Sinon, j'ai dû changer le moteur 180 suite à une accentuation des parasites, suivi d'un grillage pur et simple !
Bon, un 180, c'était facile à trouvé dans mon bricabrac et la mamie n'y a pas perdu au change ! Car non seulement celui-ci ne parasite plus, mais il a aussi un peu plus de puissance !
Du coup, je me demande : WPL = Wraiment Petite Longévité, non ?! .

A+