RC-Vintage

et voici les photos du run et de la casse du support d'amortisseur av gauche





et le résultat du run

C'est pas vraiment un support çà, c'est la chape inférieure. J'ai régulièrement le même problème sur le mien, et je pense que tous les possesseurs de cet engin doivent avoir le même soucis. Perso j'ai pas trouvé d'autres solutions que d'avoir des chapes d'avance
Quelqu'un a peut-être une bonne astuce pour éviter ça ??

une chappe et une coupelle alu?

La solution serait peut etre que l'amortisseur soit monter sur rotule en cas de choque ya plus qu'a remetre en place, sauf si ca casse ailleurs!

Je viens de monter les amortisseurs de mon rc 10 en attendant, ça a l'air de la faire , il est bien souple, on verra à l'usage ...
autre casse que je n'avais pas vu, sont les deux ressort sur le train arrière, qui n'ont pas supportés la charge de mon fils.... :sad: brutus va !!!!
mais à priori, en vous lisant cela à l'air d être courant .....

dernier test et en effet les amortisseur avant du RC10 sont un poil trop court, donc Vanessa a du carrossage negatif
pour combler le manque de ressort arrière j'ai mis deux élastiques qui plaque le train arrière, dans son logement, mais solution pas très mécanique je vous l'accorde
c'est en attendant une solution avec un amortisseur ou racheter deux ressort d'origine
Vous les achetez ou vos chape d'amortisseur ?? , surtout si il en faut une caisse


bon ça le fait quand même, le gosse s'éclate

or donc, la nouvelle carrosserie pour mon lunch,
apres lui avoir monté des ammortos, plus qu'a reflechir au 5° ammortisseur et changer les triangles avant ?

j'ai des plus petites jantes avec des pneus routes pour en faire un urban street racer

mais, il faut encore que je les fasse en jaune. (puis, je devrais mettre les vitres latérales comme il est en deux ton)

J'adhère :top: !

ah oui il est vraiment sympas de ptit Lunch
tu as mis quoi comme amortisseurs ?
cdt

aucune idée, des "à l'huile" de 6cm que j'ai reçu avec une vielle kyosho...(lazer?)
avec une équerre de Mécano sur la baignoire (comme mon fils joue avec mes jouets, j'estime avoir le droit de piller dans les siens (puis, il a 14 ans maintenant)
par contre, il y a un pignon qui tourne à vide dans la transmission. je pense que c'est une fin d'axe de roue en laiton (?) qui a usé son emboitement.
(je n'aurais jamais du mettre le moteur gold de l'avante dedans, juste pour voir)
(d'ailleurs, c'est facile comme diagnostic, c'est les seules pièces que je n'ai pas changer depuis)