RC-Vintage

Il a 12 ans, 175000 kms dont deux tiers en tout-terrain (mais pas de hard, juste randos et raids), et pas un pet ni un point de rouille :-D

Et la Golf, en deux ans et demi, 150000 kms...

PATROL09500 a écrit :Il a 12 ans, 175000 kms dont deux tiers en tout-terrain (mais pas de hard, juste randos et raids), et pas un pet ni un point de rouille :-D

Je pense que tu peux l'emmener à 1 million de kms celui là

pour les gros 4x4 Nissan,je ne sais pas,mais pour le reste c'est de la s :x ie pire que tout,ma pire voiture(et de tres,tres loin) toutes marques confondues reste l'Almera Tino 1.8 16v,et pour connaitre des possesseurs de xtrail(1ere gen)micra(actuelle)et Qashqai (1ere gen)ce n'est pas mieux. :roll:

laurent

Alfaccc a écrit :pour les gros 4x4 Nissan,je ne sais pas,mais pour le reste c'est de la s :x ie pire que tout,ma pire voiture(et de tres,tres loin) toutes marques confondues reste l'Almera Tino 1.8 16v,et pour connaitre des possesseurs de xtrail(1ere gen)micra(actuelle)et Qashqai (1ere gen)ce n'est pas mieux. :roll:

laurent

:salut: étant fan de japonaise et Nissan tout particulièrement... Ayant côtoyer un concessionnaire depuis mes 16ans (je vais en avoir 40 :censure:) ne possédant plus de Nissan mais j'en ai eu 4quand même... Ta remarque m'intéresse tu peux expliquer ?
Merci

J'ai du mal à comprendre aussi : j'ai eu une Almera 1 pendant 10 ans : 200 000 Km sans rien . même pas un échappement ni même une batterie ! Et en montagne en plus... Bon depuis y eu l'Alliance avec Renault...

ca va etre long,pour commencer soit disant 115 ch,il devait bien en manque 20 et jamais je n'avais vu un moteur aussi creux,apres tenue des pieces d'usure minable(disques av,plaquettes,disque ar)des rossignols partout et pour finir la cerise sur le gateaux a 120.000 moteur qui consomme plus d'huile (3l au 1000 plus que la contenace du carter qui fait 2.7l)que d'essence(cylindres glaces,courant sur ce moteur :x )sans parle des soucis electriques divers et varies,faux contact en tout genres,ampoules de phares qui claquent toutes les 500 bornes,trappe a essence qui ne ferme plus(tres esthetique :censure: )et je dois en oublie,ca c'est pour le tino.
apres le xtrail d'un collegue de taff(2.5 essence)pour la conso d'huile,bis repetita mais a 90.000,la micra celle de la voisine chaine de distri cassee=moteur hs(quand les pistons font des bisous aux soupapes,les consequences sont toujours facheuses :lol: )et pour le Qashqai,boite auto hs a 10.000,donc perso pour moi c'est du conchonium appauvris,donc entre une sud pourrie(normale)et une nissan neuve je prends l'Alfa.

laurent

edit,j'ai oublie sur le tino,compresseur de clim,injecteurs,bobine,j'en rajouterais si ca me revient,et je ne vais pas parle du sav(ou plutot de l'absence de sav)sinon je vais devenir tres desagreable :censure:

:salut:

Pour ma part laguna 2 290 000 km élevée à la dure (dort dehors à 1000m d altitude) et une clio de 170 000 (idem)

Alfaccc a écrit :donc entre une sud pourrie(normale)et une nissan neuve je prends l'Alfa.

laurent

:salut:

Alfasud Sprint 1,5 (105 cv je crois) quelle mélodie

Je roule Pigeot (206 xt prémium 1,6l 8 soupapes). Pleine de petits défauts, mais rien de rédhibitoire pour 130000 km et 17 ans.

scoobydoo a écrit :
Alfasud Sprint 1,5 (105 cv je crois) quelle mélodie
.

oui,c'est ca un 1.5TI QV,j'en ai eu une,une auto avec du caractere,la melodie ,une Alfa quoi :priere:
d'ailleurs a l'epoque j'avais atomise un pote et ca Sunny 1.8 16s avec la sud,ca devait etre un signe :lol: :lol:

laurent

Alfaccc a écrit :ca va etre long,pour commencer soit disant 115 ch,il devait bien en manque 20 et jamais je n'avais vu un moteur aussi creux,apres tenue des pieces d'usure minable(disques av,plaquettes,disque ar)des rossignols partout et pour finir la cerise sur le gateaux a 120.000 moteur qui consomme plus d'huile (3l au 1000 plus que la contenace du carter qui fait 2.7l)que d'essence(cylindres glaces,courant sur ce moteur :x )sans parle des soucis electriques divers et varies,faux contact en tout genres,ampoules de phares qui claquent toutes les 500 bornes,trappe a essence qui ne ferme plus(tres esthetique :censure: )et je dois en oublie,ca c'est pour le tino.
apres le xtrail d'un collegue de taff(2.5 essence)pour la conso d'huile,bis repetita mais a 90.000,la micra celle de la voisine chaine de distri cassee=moteur hs(quand les pistons font des bisous aux soupapes,les consequences sont toujours facheuses :lol: )et pour le Qashqai,boite auto hs a 10.000,donc perso pour moi c'est du conchonium appauvris,donc entre une sud pourrie(normale)et une nissan neuve je prends l'Alfa.

laurent

edit,j'ai oublie sur le tino,compresseur de clim,injecteurs,bobine,j'en rajouterais si ca me revient,et je ne vais pas parle du sav(ou plutot de l'absence de sav)sinon je vais devenir tres desagreable :censure:

Eh bé !
Sur le Patrol, j'ai pour l'instant remplacer en 12 ans une ampoule, les plaquettes de frein (faut les arrêter les 2T4 à vide !) et le galet tendeur de la courroie d’accessoires, en même temps que celle-ci. Et bien entendu les pneus et les suspensions (rehausse 5cm).