XC Pajero ... du baroudeur au trial !

[bomare]

donc des amortos comme sur les F350 sans ressort exterieur, moi je trouve tres class , comme les vrais en fait , ceux a ressort exterieur sont plus ceux qu on voit uniquement en competition

[VINCEREEF]

donc des amortos comme sur les F350 sans ressort exterieur, moi je trouve tres class , comme les vrais en fait , ceux a ressort exterieur sont plus ceux qu on voit uniquement en competition

Oui ceux avec ressort EXTERIEUR vraiment trés classe,



:top: :smoke:

[VINCEREEF]

Toujours pas d'amortos, mais un début d'arceau

[alain térieur]

hello
le design de l arceau est réussi :top: tu utilises du tube laiton,si tu ne veux pas avoir de pliures au niveau des courbes tu peux le remplir de sable avant de le plier.
a+

[orangemeca]

Hello,
Je n'avais jamais vu ce post , eh eh bien radical aussi ton Pajero :top:
Qu'utilises-tu comme matériel pour souder le laiton ?
D'avance Merci de ta réponse

[VINCEREEF]

hello
le design de l arceau est réussi :top: tu utilises du tube laiton,si tu ne veux pas avoir de pliures au niveau des courbes tu peux le remplir de sable avant de le plier.
a+

C'est ce que je fais mais ce coup ci ça à plier, :sad: avec le 4 impec mais le 6 mm

Hello,
Je n'avais jamais vu ce post , eh eh bien radical aussi ton Pajero :top:
Qu'utilises-tu comme matériel pour souder le laiton ?
D'avance Merci de ta réponse

Je passe un coup de ponçage, je chauffe et soude à l'étain, le même que les soudures électriques, avec un piti chalumeau monogaz, pas une lampe à souder mais avec un embout tout fin :top: malheureusement pas assez fort pour l'acier

[VINCEREEF]

Les dernières photos, aprés un bon repas chez BUFFALO
La nouvelle suspension







C'est tout .....pour le moment

[ciccou]

Salut

ca ne serais pas mieux de fixer les amortos de l'autre coté de la lame en bas a l'arrière ? les amortisseur serais plus droit et travailleraient mieux il me semble ...

sebastien

[VINCEREEF]

Salut

ca ne serais pas mieux de fixer les amortos de l'autre coté de la lame en bas a l'arrière ? les amortisseur serais plus droit et travailleraient mieux il me semble ...

sebastien

Oui, je sais c'était juste un essai pour le 1er montage, faut que je raccourcisse leur fixation haute de 5 mm car il plonge un peu de l'avant, en statique ça se voit pas trop.
Egalement l'arceau à modifier car il géne pour enlever la carro et à chaque fois ça force sur le rajout de montant de porte, et le collage pête :x
De plus il n'est pas fini, ça me permettra de fignoler mes dernières idées :top:

[VINCEREEF]

Voilà, aujourd'hui journée totale RC, donc modif de l'arceau qui était un poil grand, et mise en place de marches pieds