RC-Vintage

:salut:

Bien sympa ta déco, elle colle bien avec le pick up! :top:

Thierry

je crois que c'est Yankée avec son 350 qui a dis qu'il faisait une déco avec ce qu'il aime, moi c'est pareil, j'adore les crânes et squelette, si vous voyais chez moi, même dans le living.
petite annecdote , hier justement ma fillieul (11mois) est venue, je l'avais dans les bras et bien évidemment un enfant de cet âge est attiré par tout, mais elle a inssité sur un câne grandeur nature avec une chauve souris sur la tête... je sais donc ce qui me reste a lui acheté pour son anniversaire

pour revenir a ma déco en fait je dois chercher sur le net des décalcos originals , comme ça plus de soucis avec le noir. Les plans de la remorque sont fait, je vais essayer de trouver le matos cette semaine, mais pour le crochet, je suis bien tenter par celui comme Caporal mais a 40€, ça fait quand même cher, mais il est trop beau , je vais attendre, si vraiment je n'arrive pas a m'en faire un de valable, je m'offrirai l'autre

ce matin, je suis sorti un peu avec mon 350...j'ai roulé dans le fond du jardin, là où il y a moins d'herbe et un peu plus de terre ...alors les pneus d'origine, ça n'accroche pas terrible surtout qu'il ne sont pas collés sur les jantes (j'ai pas envie de les collé sur des jantes alu... donc je vais peut etre rechercher des pneus plus accrocheur pour des jantes d'origines ou autres en plastoc
(si vous avez 4 jantes plastiques qui peuvent convenir et a bon prix )

ensuite, faut t'il boquer les 2 dif ou pas ? j'ai cru voir qu'il vaut mieux ne bloquer que l'arriére mais je ne sais plus où...

et j'ai encore surement l'espece de vis sur le méplat de sortie de boîte de vitesse qui déconne car ça ne va pas terrible ma 2eme et 3eme vitesse, ça tourne a vide apparement :x , vais finir par la souder (non, je rigole)

Salut !

pour le glissement, vérifie bien ton slipper !

Le manuel dit de serrer a fond et de desserrer de deux tours !!

a plus !

:salut:

Moi, je l'avais desserrer des deux tours mais avec Yankee3, on a dû le resserrer parce que ça patinait. Mais je sais plus de combien, il l'avait serré, faudrait lui demander.

A+

Moi mes diffs son tous bloqués dans le gras et l'avant est libéré dans le sec
pour les pneus j'utilise des jantes kyosho de turbo rocky ,elles sont en trois morceaux assemblés par des vis et puis elle me rappellent les anciennes jantes Ford alors....... :top:

ok merci a vous :top: . je vais de toute façon redémonté pour changer la visserie, je ressere un peu le sliper.
donc je vais bloquer les 2 dif pour rouler dans mon potager et autour de mon étang (madame a cru que j'allais mettre mon 350 dedans :lol: )

j'ai commencer le remontage mais encore une question: c'est normal que se soit si dure a tourner a la main le pont quand on bloque le dif...j'ai comme l'impression que mon moteur va souffrir :cry: . son le bloquage ça tourne trés facilement a la main, d'ou ma question

merci et a demain :salut:

attention tu a du mettre la vis d'une mauvaise manière ( c'est pas dure du tout )

Y a pas 50 façons différentes, j'enléve le caouthouc de protection, je fait tourner jusqu'a voir le trou sur le différentiel, et je mets la cheville...
je vois pas où j'aurais pu me tromper :oops: