RC-Vintage

Quelques pièces de chassis imprimée en PA12 MJF sont arrivées aujourd'hui...


J'ai déjà fait quelques vérification mais sans photos, donc vous aurez les résultats plus tard :-)

En attendant, j'ai fait les clusters restants...


L'un pour l'avant du Big Bear prêt pour les amortisseurs, et l'autre avec tout les accessoires pour le mod amortisseurs (avec des gabarit de perçage pour mon chassis amélioré. nb : le même cluster existe aussi avec le gabarit de perçage pour le chassis original).

Cela fait beaucoup de pièces!


Prochaine étape : Dimanche ou Lundi, avec des test officiels avec photos :-)

Tests fit, phase 1.

Chassis amélioré :
1. avec carrosserie de Big Bear



2. avec carrosserie de Land Cruiser



3. avec carrosserie de CJ-7 Golden Eagle





Demi gearbox:







Gearbox imprimé avec bras originaux



Motor end avec bras originaux



Motor end brushless avec bras originaux



Bras imprimés avec gearbox et motor end originaux




Je n'ai aucun doutes sur les bras avant puisque un set imprimé avait tourné avec le Super Wheelie à Montluçon et à Belley...

Pour faire court : tout est bon. Les faces internes de la gearbox ont déjà testées il y a quelques semaines et j'avais fait une modif en conséquence qui sera remplacé de la build par une rondelle d'ajustement et je n'ai aucun doute sur son fonctionnement... Je n'ai pas conduit de test sur des bras imprimés de Big Bear en MJF PA12, mais leur dessin clé est identique à celui des bras de Super Wheelie, et cela devrait fonctionner de la même manière, les tolérances étant bonnes...

TLDR :En bref, tout est bon, et il va falloir s'attaquer à la construction du chassis :-)

En attendant les pièces pour attaquer la build je m'occupe des dernières pièces qui ne seront pas traitées en MJF PA12. Il y a les glaces des feux que je dois imprimer en résine transparente et flexible... J'ai de la Liqcreate Elastomer-X. Initialement, je l'envisageais pour des pneus colorés, mais les problèms que j'ai eu avec la Liqcreate Flexible-X m'ont fait sortir cette idée de la tête... J'ai alors pensé à cette application...

Le premier print a fait un fail sur 50% des pièces sans que j'en comprenne la raison. Le second a été un succès sans que je change quoi que ce soit entre les deux... Les deux glaces du premier prints sont déjà cuites, cela a un peu jauni, mais cela ne sera en aucun cas un problème pour l'application cible...


La cuisson UV en deux étapes : 5 minutes dans de l'eau, et 25 minutes sans ensuite, comme indiqué par Liqcreate...


La dernière pièce dont je dois m'occuper et la glace du pare-brise... Je prévois de la découpe dans une feuille d'acrylique très fine à la silhouette Cameo 4, et j'ai impatience de construire cette machine...

Cet après midi, j'ai exporté un dxf de Fusion360 et la transformation en png ne donnait pas les résultat escompté... J'ai finallement fait un screenshot de la fenêtre, redimensionné dans Silhouett Studio, et défini ma séquence de coupe : première passe pour les trous, ensuite seconde passe pour la vitre...

Tada!!!!


Pourquoi autant? La feuile est de 200 microns, et je pense qu'il faut au moins 2 x ça, donc j'ai décidé d'en couper plus... Dans tout les cas, ça a fonctionné...:-)

Tu vas finir par produire des kits en série !

Ishaa a écrit : ↑27 août 2023, 20:42 Tu vas finir par produire des kits en série !

je serai déjà content d'en faire un :-)

Ce projet Marui Super Wheelie a maintenant commencé il y a un peu plus de 8 mois, quand j’ai commencé à modéliser le chassis… Beaucoup de fun, et en ayant les chassis en version 6V, 7.2V et les carrosseries, je voulais aussi avoir la carrosserie Mitsubishi… La modéliser m’a amusé, mais j’en veux une pour pouvoir la faire rouler, donc les STL sont fait, et l’impression est en cours… Et l’histoire continue…

Il y a deux ans, quand j’avais commencé à bosser sur mon projet Marui Hunter, un gars sur un forum anglophone, Johann, m’a proposé des autocollants pour mon Hunter, et quelques semaines plus tard, j’ai reçu des autocollants dans ma boite aux lettres… Et Johann est devenu un ami… IL savait que j’était sur ce projet de Super Wheelie Mitsubishi, et que j’avais l’intention de l’imprimer, et lors d’une discussion, je lui ai demandé s’il pouvait dessiner les autocollants et m’envoyer les graphiques de manière à ce que je puisse faire un rendu…

Il l’a fait, et bien qu’il reste encore du travail pour des raisons de sizing, et que Fusion 360 rend l’application des stickers difficile pour les assigner sur les faces, j’ai pu faire quelque chose… Le nom de pilote Bouncing Billy vient d’un commentaire sur une de mes publications Facebook, et j’ai beaucoup aimé le surnom, et du coup il a été ajouté dans le process…




Après l’application, j’ai fait quelques rendus…





Il reste clairement encore du travail, et il faudra une carrosserie imprimée pour finaliser les tailles exactes des autocollants… Mais c’est déjà super sympa comme ça, et je suis super content du résultat…

silvertriple a écrit : ↑28 août 2023, 20:36 c’est déjà super sympa comme ça, et je suis super content du résultat…

Tu as de quoi.

Whouaaa, quel boulot !

C'est impressionnant et le résultat est top

Je suis admiratif

Merci!

Je suis vraiment impatient d'attaquer la réalité... Les pièces imprimées sont en chemin, ainsi que certains éléments métalliques particuliers pour compléter le kit...

Aujourd'hui, certaines choses sont arrivées.


La feuille d'autocollants est un PDF que j'ai imprimé pour vérifier les dimensions aussitôt les pièces imprimées reçues...T
A grande partie de la visserie est arrivée et ce qui est encore manquant doit arriver d'ici Samedi...
La fixation du Bumper est résolue car j'ai trouvé des ressorts de même diamètre interne que les originaux (le fil est plus fin, mais cela ne devrait pas être un problème). Ils se positionnent parfaitement et feront le boulot. J'ai juste à les recouper pour les rendre plus court.

Il est très difficile à ce stage de savoir quand les pièces imprimée finiront par arriver, d'autant qu'elles ne sont pas arrivées par la même route que les expéditions précédentes venant du même fournisseur... Au plus tard, ce sera mardi prochain, mais j'espère vraiment que cela va arriver avant et je croise les doigts :-)