RC-Vintage

Bonsoir

Merci pour l'offre, je note au cas où... j'ai déjà en mémoire tes différentes config pour le bruiser

De toutes façons, je ne fait rien d'irrémédiable pour pouvoir revenir en arrière

Les moyeux d'origine sont quand même pas top avec 25/100 de trop au diamètre du roulement sans compter les alésages coniques

A suivre

Bonsoir les Toy's fan,

Pour résumer, voici le cahier des charges :

- réduire les jeux autour des roulements

- réduire la voie AR et équilibrer les voies AV/AR

- monter des roues assez réalistes rappelant les jantes acier Delta mics (j'en ai monté sur mon Horizon au moteur préparé à l'époque mais ne le dites à personne)

- améliorer l'efficacité de la direction

Donc, après plusieurs petits tests de différents moyeux imprimés maison, j'ai dessiné le suivant dont voici une image :



L'idée est de fixer la jante avec ses 6 vis comme une vraie sur un faux tambour de frein et son faux moyeu externe...

Reste à décider le type de jantes 1.55" ou 1.9" pour lequel il y a beaucoup plus de choix de pneus, sachant que le style sera celui-là :



Ce type de jantes me permettrait de supprimer l'entretoise d'entrainement pour la remplacer par mon moyeu



Yapluka décider

C'est vrai que de côté lorsque l'on ne voit pas les roues hors de la carrosserie, il a de la gueule...





Mais sur cette vue, on voit clairement que les roues sont dehors



Il fallait faire qqchose

superbe projet
(et pour les delta mics, j'en avais monté sur ma 2cv ...)

2rak a écrit : 29 janv. 2025, 16:19 superbe projet
(et pour les delta mics, j'en avais monté sur ma 2cv ...)

Merci

Hello les Toy' fans

En attendant l'arrivée des roues, j'ai travaillé sur la direction en repositionnant le servo de direction à l'avant du châssis entre les deux longerons.
Un support imprimé 3d plus loin, le voici en place...

A noter que cela permet d'avoir un principe similaire au Hilux échelle 1, le servo remplaçant le boitier de direction et sa bielle pendante.
La barre de direction reliant les deux roues était très courante sur ce genre d'engin avant l'usage de la crémaillère.
Pour être complètement réaliste, il faudrait relier les deux barres de direction sur le même bras de porte-fusée mais celui-ci étant moulé avec le dit porte-fusée, c'est quasiment impossible...



Comme on peut le voir, le côté esthétique n'est pas au top...

De plus le braquage est très limité compte tenu de la longueur de levier différente entre le sauve-servo et le bras du porte-fusée

Le dit sauve-servo est d'ailleurs assez inutile compte tenu du risque de choc limité en crawler et surtout de la rigidité du sauve-servo...

Le prochain changement sera donc le remplacement par un palonnier rigide et peut-être un cache pour cacher le servo rouge pétant

A suivre

Bonsoir

Pour cacher le vilain servo et protéger le système de direction, j'ai implanté le radiateur devant...