RC-Vintage

Je suis content, serveur virusé et le technicien vient demain, donc journée relax 8-)

Je suis content, je devrais réussir à démonter mon Kyosho demain, premier projet de restau en 1/8... :-D

Je suis content car j'ai enfin de quoi m'éclater sur Arduino :french:

Je suis content
En bossant pendant les dernières vacances j'ai pus aller chercher un beau petit chèque

Trop trop content,viens de trouver un B3 comme neuf a prix modique,pour une fois que je fais une affaire!!

Je suis content, belle journée roulage hier. J'ai pu confronter de manière rapproché Hunty à des M-chassis... Bon le constat est simple, elle fait le boulot mais il faut que je m'achète des doigts... Donc hier matin, Parking Ikéa, au programme : roulage des ONroad.
Hunty (FF01) : elle marche bien et les mousses encaissent pas mal. Il va falloir que j'apprennes à piloter en traction. Mais maintenant je vois bien ces performances et ce qu'elle peut donner. Elle peut passer à la phase 2 de sa transformation :-D :-D :-D :-D
Rozie (E-RX10) : je me suis posé longtemps la question pour savoir si je la laissais dans son jus de voiture loisir. En fait, elle a un vrai potentielle mais souffre du fait que c'est train roulant ne sont pas réglable. Je vais changer ça , on va lui coller de la biellette. Ca devrait aider notamment pour les tête à queue en sortie de courbe. Mais elle est plaisante à conduire et se comporte vraiment bien. Les modifs faite sur la direction sont efficaces et elle est stable et tire des droites quasi parfaite.
Roady (TL01 Grosse Roue modifié en ONroad) : Vive et tonique, elle plafonne vite. Revoir un poil les réglages en pincement et ouverture et surtout viré le 550 et lui donné un moteur avec plus d'allonge. Réflexion en cours...

Après midi : mission vidage de pack.
La Vieille : avec son petit 13.5 elle marche bien et est drôle à piloter. Mais lui coller un pack Nicad ou Nimh avec le 13.5 et sportman, c'est drôle 5min. et Zou, coupure... La Vielle tourneras exclusivement en Lipo. D'ailleurs, c'est ce que je me suis dit. En Lipo, elle est vive, dynmique et tiens bien en autonomie : plus de 10 min sans chronomètré. En Nicad, 5 min et plus rien et elle est nettement moins tonique. Une Auto en avance sur son temps... elle serait bien au VORN :-D
Le Monster Beetle : fidèle à lui même, impossible de passer la puissance sur le chemin mais dans l'herbe courte, très courte, il sautille de contentement.
Je crois que les plaques de renfort apporte un vrai plus, j'ai l'impression que le moteur envoie directement la puissance aux roues sans que la transmission en abosrbe une partie. Je me suis fait plusieurs fois la remarque. Ceux qui ont les plaques peuvent confirmer ???
Lunchy ( VLB ) : son moteur axial 20T est rodé et je crois que que j'ai eu la banane d'un bout à l'autre de la batterie. Un bon 1/4 d'heure voir plus a faire le malin et joué dans le jardin. Il a même eu le droit à une papouille de madame quand il a été lui dire bonjour dans les plate-bandes. Une usine à bonheur cette voiture

Seul Rat's bull n'aura pas pris l'air, faute de moteur. Le landmax étant en pièce il est aussi resté au chaud. Vivement le support moteur !!!

Le Pirate qui roule qu'en Lipo à du aussi jouer les observateurs...

Je suis content... j'ai retrouvé les premières autos qui m'ont amené une télécommande dans les mains.... on est pas dans le modélisme mais assurément dans le Vintage et du Nikko !
Ma première auto était un toyota hilux de 1982 noir. J'ai retrouvé la même.

J'avais également perdu la rampe de phare mais j'ai la grue qui traine chez mes parents.
Elle est parfaitement fonctionnel, mais elle sera ouverte et révisé, notamment pour corriger un décalage de la direction. Le treuil fonctionne aussi parfaitement et fait la joie de mon petit dernier de 3 ans.

En cours de transit vers ma grotte, la 2eme bête, je dirais presque mon graal, j'ai passer des heures et des heures avec cette auto, elle est également un mythe à l'échelle 1. Grace à elle, j'ai découvert les rallye raid et les rallyes classiques dont celui de Monaco. Pas facile à l'époque d'avoir des infos sur le sujet. Mais en tout cas, elle arrive et c'est le principal, bientôt à la maison, je vais faire de la place pour cette 205 Turbo 16 de 1986.
Elle a perdu les rétros comme la mienne, elle a quelques marques de roulages, comme la mienne... elle a encore sa boite d'origine. Je suis content.

J'attends son arrivée avec impatience.

Pamplemousse sur la pièce montée, je les ai eu pour un prix très raisonnable au vu des prix constatés depuis longtemps, moins de 50€ les 2 fdp compris.
les dernières 205 que j'ai suivis sont parties en 80 et 150€ hors FDP...

:-D :-D :salut:

J'ai la même 205 , c'était celle de mon voisin .

Je suis content, je me suis tapé une bonne tranche de rire hier avec mon Rat's Bull. Même si j'ai pulvérisé la carro...
Une petite voiture qui n'a peur de rien et qui encaisse tout, que du bonheur.

Hello
Chuis content , j'ai réalisé mon rêve , je viens de recevoir une winchester 1892 (une copie , la vraie est inabordable), vivement dimanche au stand de tir :-D .
a+
alain