le coin des TL-01

[LeGlod]

Ho non pffff d'un cote ca va mais de l'autre c'est tout le chassis qu'il faut ouvrir pas pratique :Zzz:

[DEN42]

Il faut toujours être sur de son travail, eh oui! :smoke:

[LeGlod]

Non il ne faut pas travailler le modelimse avec les tout petit a cote ca deconcentre :pop:

[s50-60]

Salut,

le club dont je suis membre organise une journée découverte du modélisme et ils doivent exposer quelques modèles dont mon proto 6 roues, mais surtout ayant une TL01 je pense leur proposer pour l'expo. , je fait quelques petites fiches technique et je ne sais pas qu'elle est l'année de sortie du chassis TL01.
Est ce que quelqu'un connait la date de sortie de ce chassis ?

j'ai le TL01 avec la 360 modena , je sais qu'il date de 2002, mais je voudrais savoir depuis quelle année il est vendu.

merci d'avance

[Cactuszebest]

slt,

sur Tamiyaclub, il y a la date de sortie de la plupart des modeles dans leurs fiches technique

:salut:

[LeGlod]

Salut,
j'ai un magazine de 2001 ou il y est deja en vente si non la http://www.tamiyausa.com/pdf/exp/58260e.pdf la date est marquer 2000 .

Mais il serait sortie pour la premiere fois en 1997 http://www.tamiyausa.com/articles/featu ... icle-id=11

[s50-60]

Merci pour vos réponses

[3cd6c2]

C'est bien en 1997 avec la Skyline GTR Calsonic n°58191 qu'est sorti le.premier TL01.
Blackholesun devrait être dans vos favoris http://www.blackholesun.fr/RC_Tamiya58100.php

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[lamor]

Bonjour,

Suite a mon inscription sur ce forum, je viens parler un peu de ma petite RC que j'utilise en loisir.

C'est une Tamiya TL-01 RA (Coque Subaru Impreza) voici une petite photo de la bête avec ses pneu slick :



Je m'éclate bien avec ce châssis qui à une réputation d'être "entrée de gamme" et assez solide, en tout cas, ça me suffit (surtout que j'ai déjà cassé un support de triangle AR alors il me faut pas moins solide )

Elle est presque toute d'origine, j'ai seulement mis les roulements a la place des 24 paliers plastiques/métal, la différence de bruit est impressionnante !!
J'ai également mis le kit Speed Tuned boite longue (Tamiya 53342) + pignon moteur 23T au lieu du 19 d'origine car par défaut c'est vraiment lent avec des roues piste 1/10.

La différence est pas énorme mais ça va un peu plus vite

Je voulais acheter un moteur genre Sport Tuned pour gagner un peu sans changer l'ESC mais on verra plus tard, je n'y connais pas assez pour savoir quoi acheter, et surtout j'ai quelque soucis avec la direction. J'ai pas mal fait de recherche sur le net et rien la dessus, alors, soit j'ai mal monté le truc, soit mon châssis a un probleme..

En fait quand je tourne d'un coté, on dirait que la course est trop grande et du coup les fusées ou les axes arrivent en butés avant la fin de course du servo ce qui décale la direction. Du coup, après un virage serré d'un coté, lorsqu'on remet les roues droites, la voiture a tendance à partir légèrement de l'autre coté..

Je sais pas si je me fait bien comprendre.

Si vous avez des astuces, parce que j'ai tout essayé.. j'ai même acheté le kit Hi-torque servo Saver et ca me fait toujours pareil..

J'ai une télécommande basique Hi-Tec on l'on ne peut pas régler les courses maxi.

[LeGlod]

Salut, j'ai tester recement un sporttuned pourtant d'occas sur ce meme chassis et il m'a étonner par sa pèche je ne m'y attendais pas avec un 23 dents aussi !
Pour ton probleme de direction, je pense que ton servo a un probleme, au niveau de la tete qui doit etre fatiguer et ton sauve-servo se décale quand tu arrive en buté .