RC-Vintage

bonjour,
j'ai vu ca ,
ca m'a fait un peu mal au coeur
[youtube]AUJRKxPWf8g[/youtube]
une autre approche de la rc , celle ci est assez proche de la destruction
Seb

Mouais...
Bof...
Comme tu dis, purement de la destruction...

Certains sont très doués pour repousser les limites connues de la c**nerie humaine :censure:
Il parait qu'on appelle ça l'évolution de la civilisation :roll:
Ca me conforte dans mon approche "vieux con vintage" de la RC

Salut Seb,
Pas grand chose à dire à part que c'est un..... :censure: :x

@+
Nico

C'est con quand meme d'avoir de l'argent a pas savoir qu'en faire, apres il passeront a l'echelle 1 puis des animaux c'est ca ? :x

Hum...

Bon, pour en revenir au VLB qu'on aime !

Quelqu'un ici à t'il trouvé un moyen de remplacer la roulette de wheeling ou de la fixer autrement ?

J'ai encore cassé une coque de différentiel.... :sad:

deux fois en un mois, ça ne m'étais jamais arrivé !!!

salut,
pour la roulette, la mienne s'usait aussi de manière "prématurée"
du coup dremel plus roulette de cabine de douche = incassable... je te fais une photo dès que possible.
:salut:

Après plusieurs mois de lectures, je vous présente mon lunch.
Rien de bien spécial, juste des roulements, j'ai réussi à retrouver 5 C.V.A jaunes pour garder un look vintage. Coté moteur, j'ai fait quelques tests, sport tuned endurance, un Peak perf std, un 16X2 T2M, M&Y 21X2 et enfin un acto power 14X2, qui me convient bien ce moment. J'ai également tester plusieurs vario pour m'arrêter sur un Novak 610 RV.
Il faut juste que m'occupe sérieusement à la direction avec un servo et sauve-servo digne de ce nom






A+
Vince

J'inverserai juste les pneus avant arriere niveau dessin du pneu !

moi aujourd'hui jais reçu mon lunch box avec tout c’est accessoire