RC-Vintage

Ford350HL a écrit ::salut:

J'avais du temps à perdre donc j'ai pensé essayer cette forme de suspension en "V"

je savais que sa allé croisé plus, mais pas à ce point

photo et ne prenait pas peur en voyant ces croisements EXTREME: :lol:







conclusion:
se son bien des croisements extreme mais à la fin de l'essais j'ai tout remonté comme avant, parceque sa ne fait pas réaliste et que quand on franchit une montée la roue avant gauche se lève entrainant le retournement du vehicule à cause de la suspension trop souple.

Tu sais, on est en juillet, donc du monde en vacances. Pas toujours évident d'avoir des réponses.

Je vais utiliser ce système en V sur mon projet Bruiser.

Didier

trés sympas tes videos

Manque un peu de son

:top: superbe engin

:salut:

petit lifting SCALE comme promit:

pose d'une plaque sur la benne,autocollant, cric high lifht, et il y a plus ca trouver une roue pour la mettre sur la benne


vous avez vu, les amortos il le rehausse de 0,5 à 1 cm de +, il est pour moi à 100% d'une bonne préparation pour le franchissement :top:



il faudrait juste que je trouve une boiboite plus petite

et en tant que bon St bernard le ford sauve le Toll d'une catastrophe, ( troll sinonime de Patrol pour tous les trolleu ) " onclick="window.open(this.href);return false;

a+

:salut:

regardé moi c'est pneu il sont beau
http://rc4wdstore.com/product_info.php?products_id=849" onclick="window.open(this.href);return false;

vous en pensez quoi?

:salut:

:salut:
On peut pas trop juger sur une photo des aptitudes en franchissement mais niveau look ils sont sympa ils font tres scale avec un dessin un peu mixte.Je prefere quand même les SDI.

ils ressemblent beaucoup au goodyear MTR qui sont montés sur les H1 de série
http://www.ajeepthing.com/images/goodyearmtr.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

tamiyahummer a écrit :ils ressemblent beaucoup au goodyear MTR qui sont montés sur les H1 de série
http://www.ajeepthing.com/images/goodyearmtr.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

effectivement, bien vu

:salut:

modif sur le ford :

j'ai remit les amortos d'origine et cette fois, avec les ressorts d'origine , j'ai laisser la rehausse ,

tout sa pour pouvoir mettre les trail doc XL sur le patrol



et sa donne sa en croisement, rien de surprenant, sa croise pareil et donc les amortos RC4WD si quelqu'un en recherche



une video quand le troll monte sur la remorque
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et une autre ( avec descente de marche)
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:salut: