RC-Vintage

christian 77 a écrit : J'ai suivis tes modif sur l'autre forum :top: ça donne quoi le 1800 dans une NA ? Parce que dans une NB, c'est moins fun que les chiffres ne le laisse croire ...

c'est un 1600 avec 200cm3 de plus ..... strictement le même comportement que le 1600 sauf plus plein sous 4000rpm et assez de puissance pour faire mieux que la NC 1.8

ça n'en fait pas une vraie sportive (0-100 en 8.5s) mais cela suffit pour aller au dessus de la limite légale ...... mais elle freine mieux et est plus renforcée que les 1.6 115

le plaisir est ailleur

lemecanodejante a écrit :c'est un 1600 avec 200cm3 de plus ..... strictement le même comportement que le 1600 sauf plus plein sous 4000rpm et assez de puissance pour faire mieux que la NC 1.8

Ma première NB étais décata, et j'ai adoré ce coup de pompe dans le derche passé les 3500Tr/m, c'est à ce momment ou j'ai essayé la 1800 (NB) et j'ai été déçu de ne pas retrouver ce caractère. Par contre je n'ai jamais essayé une NA 1800 ...

Pour ma part, je suis en negoce de WAF, pour 2015 de preference une Phoenix mais ayant decouvert la Memories ... j'hesite

christian 77 a écrit :Ma première NB étais décata, et j'ai adoré ce coup de pompe dans le derche passé les 3500Tr/m, c'est à ce momment ou j'ai essayé la 1800 (NB) et j'ai été déçu de ne pas retrouver ce caractère. Par contre je n'ai jamais essayé une NA 1800 ...

Pour ma part, je suis en negoce de WAF, pour 2015 de preference une Phoenix mais ayant decouvert la Memories ... j'hesite

c'est un message crypté pour ton correspondant extraterrestre ? :smoke:

CyberFox a écrit :c'est un message crypté pour ton correspondant extraterrestre ? :smoke:

Il n'y à rien de particulier, on cause bagnole ... Il n'y à que le WAF (Wife Acceptance Factor...) qui n'a rien à voir avec la MX5, mais dont on à tous besoin pour nos passions

Ben quand même, nb, decata, na, phoenix, memories...
autant de termes dont j'ignore la signification

en plus de waf, pour lequel je ne suis pas concerné, là par exemple je suis en travers sur le lit et personne ne vient pour me demander un peu plus de place :? :Zzz:

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Salut tout le monde,
J'ai un peu délaissé la rc ces derniers temps, puisque j'étais à la recherche de ma première voiture, que j'ai enfin acheté hier :
Une Mx5 Na de 1991, avec 107500km au compteur. Le bloc est un 1.6L de 115Ch avec nez-long (sortie fin 1991). En option d'origine : Direction assistée et vitre électrique.
Le précédent propriétaire avait rajouter un filet anti-remous et une protection du radiateur.






Je ferai d'autres photos quand il fera beau.

Bah en voilà une jolie voiture !
Bientot je là verrai en vrai ,hum le plaisir d'avoir un ami heureux de son achat :salut:

:salut: Tamiya81, ça fait plaisir d'avoir de tes nouvelles.
Petite question: la grille de protection du radia n'est-elle pas trop restrictive? Parce que le flux d'air doit être franchement cassé comme ça

Voilà un choix très judicieux. J'ai eu quelques temps la Na et plus récemment une NC FL 2.0. et bien crois le ou non, mais dès que j'ai de la place, j'orienterai mon choix vers une NA (mais avec Hard Top Obligatoire et vert anglais obligatoire aussi).
Je ne connais pas de voiture qui donne autant relativement au budget investit

Bah quand on aime le Vintage et voitures, incontournable