RC-Vintage

gros souci apres une mauvaise reception j ai casser le pignon intermediere donc ci une personne connait une adresse pour que je puisse le commander merci :sad:

je suis heureux j ai trouver mon pignon a jet modelisme a lyon ,le lunch ait de nouveau opérationnel ,faut que ca roule 8-)

bonjour je vien d'aquerir un petit lunch box et j'avais quelque question a vous posez :
premierement quand j'accelere a fond j'ai el lunch qui "broute" il a des accoup avant de partir donc impossible de faire des wheel...d'ou cela peut venir?
car avec il me reste un petit pignon dont j'ignore la fonction!
ensuite je souhaite prendre des options
ou puis trouver
les feux
des bon amortos
et un moteur plus puissant pour pouvoir faire des wheel avec!

voila surment que le sujet a ete traité mais vu le nombre de page^^

Bonjour Mat,
C'est vrai qu'il y beaucoup de pages, mais c'est super intéressant et toutes tes réponses s'y trouvent, dont la plupart au tout début de ce topic.
Ton problème moteur sera probablement résolu en y mettant un Sport tuned et un variateur électronique. Des amortisseurs Tamiya 50520, des roulements partout, le montage du 5ème amorto amélioreront encore grandement la bête.
Bon amusement.

ok merci pour ta reponse! j'ai peut etre trop serré le pignon fixé sur le moteur? qui a t'il comme bon variateur?merci je vous fait des photos!
pour le sport tuned il y en a plusieur c'est lequelle merci!

Variateur TEU-101BK,
Sport tuned RS540,
Et quant au bruit, c'est peut être dû à un mauvais pignon ou à des dents de couronne abimées. Tu devrais ouvrir ta boite pour vérifier ça.

Salut,

J'ai découvert le forum il y à quelques jours et après avoir lu les 139 pages de ce poste je me suis commandé un Lunch Box de chez Tamiya avec une bombe TS16, un chargeur, un accus, un servo et un kit roulement.

Reste plus qu'a me trouver un radio.

@++

Si il te reste un pignon, c'est qu'il est neuf et que tu l'as monté !

C'est lui, le fameux, l'indispensable !

Sans lui, la Lunch Box n'est rien !!!!

C'est lui, le pignon mystère !

Celui qui voyage dans les boites de VLB et qui ne sert qu'a faire angoisser les nouveaux propriétaires !



:lol:

Des a coups ?

Je pencherai plus pour un problème électrique, mais sans avoir vu ni entendu la bête, c'est difficile d'avoir une idée précise !

Si c'est un vario mécanique, la course est peut être trop importante et tu dépasses des plages de contact...
A+