RC-Vintage

Mon reve

pour ma part...

Un Citroën Jumpy HDi 120 pour le boulot...

Une Kia Venga CRDi 90 pour la famille

je viens de prendre un Zafira B Cdti 100.
La xsara a son embrayage a bout, je vais essayé de le changer cette semaine. En meme temps 290000 bornes c'est pas mal pour un embrayage.
Des photos bientot.

:salut:

:salut:

Petite mise à jour de la Mini :











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j'adore!

toujours aussi belle.
Et puis c'est sympa d'en voir une avec des portes et pas des dentelles

sympa les sièges

Julien a écrit ::salut:

Petite mise à jour de la Mini :











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Elle est très belle la tienne
J'ai fait restaurer toute la partie mécanique et freinage de la mienne mais maintenant il me reste la partie carrosserie à faire et j'ai ceux en plastique noir qui ne sont pas les plus beaux

Pareil pour la planche de bords c'est toi qui la installée?

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superbe la mini :top: , c'est des corbeaux les sieges?

Les sieges sont des Cobra "cubseat", ils sont un peu moins baquets que les classics mais plus adaptes a une utilisation au quotidien (les classics s'usent assez vite sur les cotes a force de monter/descendre).

Pour le moment j'ai fait toutes les modifs/ remise en etat par moi meme (amortisseurs/cones, silentblocs, freins AV/AR, extensions d'ailes, union jack...) ainsi que l'interieur (depouillage/remontage complet, tableau de bord, mano).

Generalement quand un garagiste (hors specialistes mini) te voit arriver avec une voiture de ce type il a tendance a te prendre pour un pigeon avec les poches pleines et sale bien la note pour un boulot souvent ni fait ni faire (experience vecue pour un simple reglage de carburation) alors maintenant je prefere largement tout faire moi meme, avec un peu de temps, des tutos sur internet et la RTA, on s'en sort largement

Un de ses jours je ferai refaire une peinture, pour le moment je sors la polisseuse quand ca brille plus assez

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