RC-Vintage

Salut les amis,

Mise à jour de la transmission...avec une surprise...upgrade de celle-ci en 4 gears (Oui, on peut y rentrer 4 pignons )et compatible Losi 22 et TRF201.
Je n'en suis pas encore à du 100% op mais j'en approche rapidement.

Prochainement, cinématique de la partie interne en vidéo :smoke:

++

M

On avance...
Grosse update de la partie carter avec une réduction de l’épaisseur de celui-ci (moins large que l'original) et le rajout du cote gauche.
Encore deux ou trois trucs à voir et vérifier mais la carter semble pratiquement OP.

Vraiment impressionnant, ça rend super bien :top:

Jef43 a écrit : ↑26 mars 2020, 05:38 Vraiment impressionnant, ça rend super bien :top:

Salut,

Merci, l'idée c est de rendre la jeunesse au DynaStorm.
Lui permettre de rouler sans se prendre la tête et avec une partie cycle moderne voir plus...
Une fois ce projet terminé...j'en ai un autre pour permettre à une autre RC d'avoir une partie transmission plus moderne aussi.

Wait and see

Démarche intéressante, et justement, quel est l’avantage d’avoir 4 pignons dans ta transmission plutôt que 3, c’est plus fiable ?

Jef43 a écrit : ↑26 mars 2020, 10:15 Démarche intéressante, et justement, quel est l’avantage d’avoir 4 pignons dans ta transmission plutôt que 3, c’est plus fiable ?

Je vais me baser sur la mécanique mais je suppose que tu dois avoir une une meilleur onctuosité, un truc plus souple.
par contre, rajouter un pignon va sans doute faire perdre du rendement a celle-ci (friction supplémentaire, dissipation énergétique supplémentaire, poids des pièces mobiles...)

Souplesse ou rendement...

Ça va surtout tourner dans l'autre sens

Kedal a écrit : ↑26 mars 2020, 18:07 Ça va surtout tourner dans l'autre sens

Effectivement si tu ne changes pas la polarité de ton moteur.

Bon,

Mise a jour de la transmission.

J'ai du repartir sur du 3 gears....à cause d'une erreur de module...j’étais parti sur du 0.5 (hein, classique, dans les normes...) mais je me suis aperçu en modélisant la couronne et après un rapide calcule que Tamiya était en 0.53.... :censure: :x
Bah grosse différence de taille avec du 0.5 :-? et donc reprise du carter a plus de 60% pfff
Dommage, le 4 gears était cool (mème a l'envers, faut problème :-D ).

La nouvelle version... :roll: