RC-Vintage

Et la transmission+carter ne souffre pas trop ?

j ai vider 4 accus avec mes gosses et tous va bien la j attend mon brushless mamba en 5900kv pour ma drifteuse mais avant de le mettre en place je vais l essayer sur le lunch box car je suis vraiment surppris par cette machine c dingue tous c e qu elle peut encaisser

çà c'est clair que la pignonnerie assure !!! :top:

Là où le bât blesse c'est le carter qui fini par fuir .... :sad: Mais vu ce que que l'ensemble peut endurer on lui pardonne volontiers !

Vivement que je puisse m'y remettre pour pousser plus loin le délire !!! :smoke:

la je suis d accord avec toi grosse frayeur hier soir j ai mon lunch box passer dessous une voiture et a ma grande surprise RIEN j en croie pas maes yeux il ait vraiment indestructible je kiffe

Pour le carter qui fuit il faut mettre de la pâte d'étanchéité fine, juste sur la tranche du carter "mâle", 1mm de large quoi. Pas de la pâte type autojoint bleu car c'est trop épais et impossible à poser là-dessus. Donc une pâte assez liquide pour faire des joints fins (pour pièces usinées). La mienne est en pot + pinceau mais ça ne se trouve pas dans le commerce. Sinon ça existe chez Loctite mais là j'ai pas le nom en tête, j'en ai vu dans un centre auto l'autre jour, je crois qu'elle est en seringue, et de couleur rouge.

Bonjour à tous,
Je viens de recevoir mon kit à monter et suis surpris qu'il n'est pas indiqué de coller les pneus.
Me conseillez-vous de le faire?
Merci

mmmm pas besoins.

Les pneus sont un peu grand pour les jantes. Ou les jantes un peu petites pour les pneus c'est comme tu veux Avec le moteur d'origine ou un Sport Tuned c'est OK sans coller. Par contre avec un moteur modifié ou un BL costaud tu va vite en avoir marre de rechausser les pneus. Bref pour commencer pas de soucis sans colle, par la suite tu verras.

Pour info, je viens juste de ressortir le vlb pour lui offrir un 10,5 t brushless de chez Robitronic.

Et bien ...

C'est adopté !

La puissance est la, mais maitrisable et raisonnable.
La vitesse de pointe est déjà impressionnante avec le pignon d'origine.
Autonomie supérieure à mon vieux reedy outlaw et aucune chauffe !

Mais, j'ai cassé une jante avant, une de plus, ras le bol !!!!

LE fun est toujours la !

Ah le Brushless ... Une petite photo de l'ensemble ? Je ne connais pas du tout les produits de la marque

Le moteur donne dans les 3000/3300 KV non ?!