RC-Vintage

Joschua a écrit :Oui mais fait attention de ne pas te couper si tu l'affute trop!!!

Je vais installer des lames de cutter dans les jantes, un peu comme dans un James Bond.

Kaminagayuchi a écrit :

Joschua a écrit :oui mais fait attention de ne pas te couper si tu l'affute trop!!!

Je vais installer des lames de cutter dans les jantes, un peu comme dans un James Bond.

Classe une vidéo obligatoire

Joshua, j'ai une 2eme carros de NSX en cours de réalisation.
La 2eme est pour l'expo à Louvres et la rouge pour runner.

Monté un 23T avec la NSX sera un maximum, j'ai une C11 en stock pour les plus gros moteur.
Pour l'instant je suis au sport tuned et quand je serais la conduire on passera au 23T.

Non ma télécommande est vintage aussi donc a moi de gérer.

Salut

J'ai les pneus de mort et je trouve que ceux de devants mais pas ceux de derrières
Est-ce que les pneus pour f1 (f102 ou f103 sais plu) se montent
ref 53128 et 53129


seb

Non le diamètre des jantes est différent entre Groupe C et F1.

Les mousses avant que j'ai eu avec la NSX sont plus large que la C11.
Les mousses avant que j'ai eu avec la NSX sont de diamètre plus petit que la C11.
Pour les arrières c'est identiques .

Ma question Y a t'il plusieurs mousses de différentes dimensions pour le groupe C??
Et vu que le train avant est identique au F1 de la meme époque .

civicman a écrit :Les mousses avant que j'ai eu avec la NSX sont plus large que la C11.
Les mousses avant que j'ai eu avec la NSX sont de diamètre plus petit que la C11.
Pour les arrières c'est identiques .

Ma question Y a t'il plusieurs mousses de différentes dimensions pour le groupe C??
Et vu que le train avant est identique au F1 de la meme époque .

Les pneus de groupe C ont tous le même diamètre intérieur: 44mm

Il existe 3 refs Tamiya au total, 1 pour l'arrière et 2 pour l'avant:
:fl: RD 4445 pour l'arrière
:fl: RD 4428 et RD 4432 pour l'avant

Les 2 premiers chiffres pour le diamètre int' et les 2 derniers pour la largeur du pneu.
D'origine ta NSX utilise des RD 4432 à l'avant qui recouvrent toute la jante, la C11 des RD 4428.

RD 4430 existe aussi.

Kaminagayuchi a écrit :RD 4430 existe aussi.

Oui, mais ils sont destinés aux F101 qui utilisaient des jantes à gros diamètre. C'est à partir du F102 (#58104 McLaren MP4/6) que les F1 furent équipées des RD 36XX.

Merci pour l'info chris 86.