RC-Vintage

Salut

oui de la patte bi-composant dans ou plutôt SUR la couronne du diff coté planétaires puis qu'il n'y a pas de boitier de dif

j'avais essayé un fil de fer mais ca a lâché très vite , le bi-composant doit tenir

le lunch box est moins maniable sur route mais vu que je n'y roule quasi jamais ...

le comportement dans le sable/gravier est bien meilleur au niveau motricité mais la encore on perd en précision

enfin maintenant il ne reste plus bloqué ridiculement une patte en l'air ! et il a de réel aptitudes en TT

le 540 tuned le rend délicat car ca glisse très vite de l'arrière maintenant mais ca c'est pas dans les défauts pour moi

sebastien

je sais pas si cette video présentant ce "bricolage" a déja été posté:
[youtube][/youtube]

Bon, benh, tips en première page, merci Taz ! :top:

bon bein voila le mien
j'ai enfin prit le temps de le monté, de le peindre et de le faire rouler

Et un de plus !
Question un peu bête, mais le logo c'est un autoc je suppose ?

Et 2 vidéos, mes préférées du web sur le VLB en page 1

:top:

Bonsoir à tous,
un nouveau sur la piste - après quelques soucis de remise en route...
avant :



Maintenant :





et c'est parti... le moteur d'origine - un johnson - est un peu bruyant mais il fonctionne nickel...
:salut:

slt à tous

voici quelques photos avant le montage j'ai acheté toute ces pieces sur ebay une par une
vous noterez la petite modif sur le TEU-101bk .
le pont viens d'etre monté j'attend un kit cra-1 pignons 16+17 ainsi que les triangles pour fx-10
il me manquera pneus et carosserie pour les pneus je crois que je vais passer des jantes hpi adaptateurs en photo avec le sauve servo kimbrough.
les amortos sont des CVA et le 5eme viens de mon ancien TGX Mk1-ts je l'optionne des le depart notez aussi le sport tuned.
en cours de modif j'ai un manta ray que je converti en top force manque plus que la carro (tres chere) tout acheté sur ebay.
photo du montage bientot
@+

Hum !!! çà devrait faire un p'tit Lunch sympa tout çà !

Par contre (je te le dis tout de suite -> voir post page 104), ne compte pas faire de wheeling avec le 16 dents. Le sport-tuned est un peu juste pour çà ... :cry: ... à moins que tu le fasse tourner en Li-Po (ce qui ne sera pas le cas si on regarde la photo) ... enfin peut-être ...
D'ailleurs, j'essayerais bien avec le RZ qu'on m'avait prêté un week-end mais je ne travaille plus au même endroit que son propriétaire :x

Vu la gouache qu'il avait au démarrage (le seul moteur jusqu'à présent avec lequel je perdais mes pneus à chaque démarrage !!! ), sûr que "çà le ferait" !!!
En plus, un simple TEU 101-BK suffit pour le faire tourner ... Que du bonheur !!!

T'as piqué le radia où ?

je vien de trouver une video sympa de modiffe sur lunch box sur youtube !! une prépa plutot bien réaliser je trouve !!



il a fais d autre video mai plus on avance dans la pré^pa et plus on par dans un délire de fous a la fin ca ressemble plus trop a un lunch lol !!

:salut:

une p'tite photos du mien





tous roulements,
un 5eme amortisseur et double wheellie bar (roues d'avion )

seb