RC-Vintage

Madbearz a écrit : ↑08 avr. 2024, 18:44 Salut,

je passe la formation fin du mois je te dirais.....

J'espere juste que cela ne va pas allez trop loin, a regarder les numeros d'homologation et logo CE sur tous.

Sinon sa va être la misère......

Ce qui est sûr, c'est que modification châssis, frein, amortisseurs.....et autre découpe à l'arrache, c'est fini....

pour etre plus clair l'idée c'est de faire ça (j'ai déjà discuté avec le gars pour le kit):



https://www.classicdriver.com/en/articl ... -scrambler

le chassis n'est pas modifié et les freins plutôt en mieux ....... mais si on retire de l'équation le niveau sonore est-ce que ça passe ...... peut-etre en collection vu l'age de la bete (1991 par exemple?)

bon goût
très belle réalisation, j'espère que tu pourras faire la tienne.
mais partie cycle et suspensions modifiées, freinage modifié, tailles des pneus sans parler de l'absence des clignos et rétros...
même sans CT c'est normalement non conforme à sa carte grise.
et pour ce qui est de la carte grise collection, le véhicule doit être conforme à l'origine pour l'obtenir.

Merci à tous ceux qui ont réclamé la mise en place de ce CT, c'est la mort à petit feu de toutes ces préparations mécaniques.

Salut, ouais la pour oser dire qu'elle n'a pas été modifiée....

en meme temps doit y avoir pas plus de 100 harley d'origine en France....... ils vont faire comment les milliers d'autres?

ben c'est simple sa va etre la merde.....et un beau bazard

un éclairage du bordel que ça va être

Salut,

ne prenez pas trop la vidéo a coeur, j'ai regarder vite fait, ils font l'interprétation du texte en leur faveur....sans connaitre, chacun son metier quoi

l'exemple amortisseurs manquant, il dise que non, mais c'est ecrit noir sur blanc, sauf qu'il n'on pas pris le temps de lire: 5.3.2.a.7, absence des amortisseurs, donc contre visite....

l'exemple du voyant abs....il va s'allumer au contact ok, le systeme fonctionne, mais moteur en route il est allumé, personne ne va rien dire.....on a rien vu....tout va bien

y a pas une histoire de marmotte et de chocolat....

le gars qui achete la moto derriere, sa va aller directe en procédure, il a passer le ct et le voyant est allumé.... je connais trop bien le cirque

l'histoire de c'est une option, existe depuis des lustres en ct voiture....si c'est présent....Sa doit fonctionner. Comme à l'époque ceux qui montat des 3eme stop alors que l'année de la voiture ne l'obligait pas, si défaillant, contre visite

enfin, bien bien compliqué pour les 2 cotés de la force obscur , enfin, pour ceux qui n'on pas une moto d'origine

c'est quoi la date obligatoire déjà ?
parce que vu que je suis en train de regarder pour acheter une moto d'occaz, limite j'ai intérêt à attendre que le vendeur le passe

tom4

15 avril....oui il vaut mieux attendre avant d'acheter......ou negocier le prix

(avant 2017, il faut passer avant 2025)

salut

ayant une moto de 1991 ,je me suis renseigné ,comme j ai pu parmi cette "mine " d info sur le web et j avais cru comprendre que moto avant 2017 : CT a faire a partir du 15 avril jusqu au 31 decembre

t es sur de ce que tu dis Madbearz ? parce que ,chacun son metier