RC-Vintage

vi et comme le moteur est assez haut ca doit quand même pas mal changer le centre de gravité.
Bon cela dit j'ai déjà l'ezrun en stock, ca serait dommage de pas s'en servir
il fait combien de Kv le velineon ?

Madbearz a écrit :Salut, superbe la deco.....sa va dur à realiser, mais magnifique.....

Pas tant que ça, tu verras

Ph3nyx a écrit :il fait combien de Kv le velineon ?

C' est un 8T de 4000KV

ah ben ca tombe bien j'ai un 9t de 4000kv a rien faire (la vache ca va ouatttter !! 8-) )

Salut, ben avec le velineon cela aurait ete effectivement bien de redescendre tous cela.....mais vu le paquet de piece qu'il y avait a changé, pour que le moteur prenne la meme place que sur la vxl.......j'ai laisse comme sa

Tout le monde "brusless-ise" son 1/16 apparemment
Je n' ai plus trop le choix, je vais de voir y passer si je ne veut pas passer pour la poule mouillée du groupe :smoke:

cot cot !! Ben moi je vois surtout que j'ai un combo a rien faire sur mon étagere , et les avantages du brushless ne sont plus a démontrer , surtout avec des petits accus comme ces petits trucs si on veut de l'autonomie.
le 12t titan il tête un peu quand même

pis y a la gestion du cut off, du drag brake, du punch ... bref je continue pas plus hein

Ph3nyx a écrit :la gestion du cut off, du drag brake, du punch ... bref je continue pas plus hein

C'est pour les chochottes tous sa :lol: en brushed au moins y avait pas de punch, tous les chevaux était dehors, mais bon le brushless permet au fillettes de rouler avec d gros moteurs :lol: :lol: :lol: :lol:

Allez soyons sérieux, enfin si on peut

la vache on dirait un debat entre l'essence et le gazout ! :lol:

Bon à savoir
Je viens de regarder sur le site Traxxas, le chassis Rally 1/16 est exactement le même que le Slash 1/16, même empattement de 206mm et même largeur de 185mm (seuls les roues, carro et pare choc changent).
En gros, pour une 40aine d' euro, on peut convertir la rally en Slash et de ce fait avoir deux types de chassis en un 8-)

Bien que partageant le même chassis, le reste de la gamme Traxxas 1/16 (grave digger, E-revo, Summit, etc...) est plus large car les bras de suspensions sont différents et les pneus plus larges ( de 239 à 255mm)...

Je viens de recevoir ma mustang aujourd'hui
juste eu le temps de deballer rapidement ce matin avant de partir au boulot ! j'ai trop hate de l'essayer