58206 - Golf 4 V5

[Cactuszebest]

Il y en a :
- 2x 1150 par fusée arrière
- 1x 1260 + 1x 1510 par fusée avant
- 2x 1150 par côté du diff
- 2x 850 par côté du petit engrenage
- 1x 1150 + 1x 850 pour la couronne primaire

soit bien 14 roulements

[lozo]

Super, merci pour le détail !

Ah je pensai changer les genres de bouchon d'arbre G2 et pas le roulement dans le pignon sur l'arbre En core merci :salut:

[lozo]

Roulement manquant mis en place, encore merci pour la précision

J'ai tenté de sauver un peu la face avant. Avec tout le scotch qu'elle avait, on ne reconnaissait plus la Golf 4

Sans scotch,


Avec moins de scotch armé et un chouille d'autoc pour cassé cette boule jaune, ca ira bien pour runner
Le bas de spoiler était bien HS, j'ai tout coupé. Je pensai que ca se verrait moins...



Va falloir méditer sur la carrosserie "étagère" :-D Elle est trop moche pour être mise en avant :lol:

[Jef43]

Toi qui est à fond vw, pourquoi pas une carrosserie de Scirocco ?
Ca pourrait être sympa sur un FF01 et on la trouve facilement

[lozo]

Ca ne me ferait pas spécialement rêver, je serai plus sur une berline de btcc, mon rêve aurait été la volvo 850 mais on en trouve que à des prix... J'ai vue la Vectra HKS, à voir. Au moins je me suis décidé sur la carrosserie étagère du TB01, ca sera déjà ca :smoke:

[PapaOurs]

pour protéger ta cellule et ta carro, je te conseille de faire un parchoc "rigide" et d'y ajouter un parchoc mousse qui épouse la forme de la carro.
Pour la carro, un peu de toile à enduire (bande pour joint) et de la colle Shoegoo. Tu devrais retrouver une carro solide mais qui encaisse des chocs.
Moi j'ai collé la partie mousse à la carro.

[lozo]

Effectivement le plus gros problème c'est le vide derrière, pas de vide, pas de problème :smoke:

Bien vue pour l'astuce, j'adore cette bande joint pour le platre

[lozo]

Bon, premier pack avec et j'aurai du lui remettre un par choc. Une petite marche en béton caché lors d'un demi tour et paf, l'autre renvoi de direction HS et le pas de vis de l'autre renvoi cassé dans la baignoire, changement de pièce, recollage et zou.
J'ai enfin pu finir un pack cet après midi depuis 9 ans que je l'ai. Première traction que je possède, le pilotage est assez sympa et très réactif, j'adore coupé les gazs et la faire partir du cul
J'avais pas lésiné pour le premier essai avec le RZ et le MC330, les pneus avants ont bien souffert :smoke:

En changeant le renvoi la fusée à céder, elle avait fait son temps ! Que c'est cool de pouvoir ravoir de la pièce rapidement

[fiestix85]

:salut:
il faut mettre une bague pour anticiper la fêlure