RC-Vintage

Merci!
Je suis allé voir sur le lien que tu donnes, mais je n'ai pas vu la pièce en question.
Il s'agit de la pièce nommée propshaft spacer ring sur l'image ci-dessous et il me faut les deux. Ca à l'air d'être un bête anneau, mais ne l'ayant jamais vu en vrai...Si tu as ça, ou quelqu'un d'autre, je suis preneur!

orangemeca a écrit :
Je n'ai jamais eu l'occasion de voir ( en vrai ) une carrosserie de ABC HOBBY,
Mais comme tu le précises, et que l'on peut d'ailleurs voir sur les pics; la qualité de moulage semble être au rendez-vous, cela à l'air d'être top.

la nissan Sunny pickup est une ABC HOBBY Dan

Super boulot Sayroll :top:

En partageant un peut la réalisation tu confirme que du beau boulot et des beaux projets demandent du temps et du travail (c'est pas une surprise pour moi )

Guillaume

lemecanodejante a écrit :
la nissan Sunny pickup est une ABC HOBBY Dan

Oupps, je l'avais zappé, sans doute parce que j'ai trop le nez dessus ces jours çi

orangemeca a écrit : Oupps, je l'avais zappé, sans doute parce que j'ai trop le nez dessus ces jours çi

Hum .... qu'est ce que tu nous prepare encore ... entre les etagere a epices et les durite avion Je me pose des question

spitfire a écrit : Hum .... qu'est ce que tu nous prepare encore ... entre les etagere a epices et les durite avion Je me pose des question

Essayons de ne pas trop pourrir ce post très informatif et interessant de Sayroll, J'ouvrirai un sujet en temps et en heure

Ca y est, j'ai reçu mes bombes chrome donc voici quelques photos par rapport à la question de l'aspect intérieur.
D'abord, le secret pour avoir un vrai effet mirroir, c'est de ne passer que des couches ultra légères, genre un passage très vite. L'avantage c'est que le séchage est quasi instantané, donc un passage, on attend 15 secondes, nouveau passage, etc etc...Et ne pas hésiter à passer un max de couches (genre une dizaine). Et après, on recouvre avec du noir.

Ici, le résultat sur du lexan brut, juste dégraissé, à l'intérieur:



Ici, l'intérieur toujours, mais sur du lexan déjà peint (foncé):





C'est déjà mieux que beaucoup de peintures chrome je trouve, mais le plus beau, c'est quand même à l'extérieur.
Ici, l'extérieur donc, avant le passage du noir qui servira à empêcher de voir au travers:



Attention aussi à vos masquages; le moindre coup d'X-acto dans le lexan se verra beaucoup, surtout quand on envoie le noir, donc, il vaut mieux réussir son masquage du premier coup.

super projet
les jantes hpi vintages peinte en blanches rendent trop bien
a propos des tes bombes chromes :
as tu l'adresse d'un mag qui en vend soit en france ;
soit qui accepte d'envoyer des bombes de peinture par la poste? ( ce qui n' est pas le cas de bcp de shop us )

Ici, mais attention, c'est pas donné

Sayroll a écrit :Suite à une erreur du shop ou j'ai commandé les roues, je me suis retrouvé avec une paire de jantes en rab, j'ai donc eu l'idée d'implanter une roue de secours dans le cockpit. Elle est peinte comme celles du chassis, mais j'ai percé les faux boulons, histoire de faire un peu plus réaliste encore:



Je suis pas sur que la fixation de la roue soit très orthodoxe, mais c'est ce que j'ai trouvé de mieux pour l'instant...J'ai aussi dans l'idée de fabriquer un arceau intérieur; à voir une fois les masques de vitres enlevés et en fonction de ce que j'arriverai à pondre.

au choix tu a cela: http://www.scaleoffroad.com/pageID_4945939.html

ou tu récupère les bandes de cerclages en Nylon que l'on trouve autour de certains colis (ou des bouriches d'huitres! ) qu tu recoupe et teinte/peint

Pas mal ça, et pas trop cher. Merci Guillaume!