RC-Vintage

Pareil que les autres, je suis pour les kit et non le RTR.
Maintenant, j'ai du RTR car je suis tombé sur des affaires, mais j'ai systématiquement passé les modèles sur roulements : du coup, c'est démontage et remontage. C'est pas pareil qu'un kit, mais ça permet de savoir comment la bête est faite.

C'est vrai que la différence de tarif entre les RTR et les kits est relativement faible compte tenu de ce qui est livré. L'intérêt en RTR, ça peut être d'avoir une carro peinte et décorée en usine : pour les gros manches comme moi, c'est un facteur à prendre en considération.

Pour finir, je dirais que les marchés Kit et RTR ne sont pas les mêmes : le RTR, c'est typiquement pour le débutant ou l'ado/enfant. Tu sors, tu charges, ça roule. C'est fait pour donner le goût à la chose. Une autre partie du marché RTR est pour les slash/blitz/emaxx et autres machins : ça c'est pour les gros bourrins. C'est uniquement fait pour mettre le plus de watts possibles dans l'engin et se défouler. C'est du jouet pour ado ou adulte prépubère dans sa tête. Ca n'a jamais permis à personne d'apprendre à piloter et encore moins de s'initier au modélisme, mais ça permet d'épater les copains en ligne droite. A la première casse, 80% des modèles partent à la poubelle. Maintenant, ces engins sont aussi parfaits pour certains modélistes qui veulent se dégourdir les doigts sans risquer d'abîmer un "précieux", mais c'est une clientèle très marginale pour ce type de production.

z'avez oublié une autre catégorie!

la catégorie "je me monte un modèle totally perso (certe en kit du coup) avec des pièces du commerce"

l'avantage du RTR c'est quand meme aussi d'avoir un truc qui roule correctement direct (pas d'erreur d'achat de vario, de moteur, de servo...)

pedestriankiller a écrit :Moi , perso , c'est : kit à monter sois même.
Sinon , je ne vois pas l'intérêt ???? :?

Tu prends ton pied , quand tu es au magasin pour choisir le matos que tu vas mettre avec ton kit.
Tu prends ton pied quand tu monte le kit.
Tu prends ton pied quand tu fait rouler ton kit que tu as monté.
Tu prends ton pieds quand tu dois démonter , car tu sais comment démonter , vu que c'est toi qui à monté.
Tu prends ton pied tout le temps , sauf quand tu casses ou que tu griffes ta carro... :censure:

Je suis 100% d'accord, j'adore aller faire mes petites courses à rueilmodélisme quand j'achète un kit (ou même en rtr, prendre quelques options en plus)

Par contre, BHS, pour moi les Blitz Slash emaxx ect... c'est pas fait que pour les bourrins, adolescents ou adultes pré pubertaire, moi je dit que c'est fait pour les gens qui aime s'amuser, et qui sont à la recherche de ce que tamiya ne peu offrir avec ses kit... De la vitesse, de la brutalité, et de quoi voler et encaisser des brush' de malade en 3s... Et si 80% de ces modèles partent à la poubelle après une casse, donne moi les adresses j'y cour de suite :smoke: :lol:

le-fou-du-vintage!! a écrit :

pedestriankiller a écrit :Moi , perso , c'est : kit à monter sois même.
Sinon , je ne vois pas l'intérêt ???? :?

Tu prends ton pied , quand tu es au magasin pour choisir le matos que tu vas mettre avec ton kit.
Tu prends ton pied quand tu monte le kit.
Tu prends ton pied quand tu fait rouler ton kit que tu as monté.
Tu prends ton pieds quand tu dois démonter , car tu sais comment démonter , vu que c'est toi qui à monté.
Tu prends ton pied tout le temps , sauf quand tu casses ou que tu griffes ta carro... :censure:

Je suis 100% d'accord, j'adore aller faire mes petites courses à rueilmodélisme quand j'achète un kit (ou même en rtr, prendre quelques options en plus)

Par contre, BHS, pour moi les Blitz Slash emaxx ect... c'est pas fait que pour les bourrins, adolescents ou adultes pré pubertaire, moi je dit que c'est fait pour les gens qui aime s'amuser, et qui sont à la recherche de ce que tamiya ne peu offrir avec ses kit... De la vitesse, de la brutalité, et de quoi voler et encaisser des brush' de malade en 3s... Et si 80% de ces modèles partent à la poubelle après une casse, donne moi les adresses j'y cour de suite :smoke: :lol:

Le culte de l'auto contradiction en 1 leçon : "je démonte mes propres arguments" © le fou du vintage 2010 :lol:

christian 77 a écrit : Si ça se trouve ce n'est pas celui qui achète le RTR, mais celui qui achète le kit qui se fait enfler ???

:

à une epoque, un importateur francais faisait monter des kits par les patients d'un hopital psy.
je le tiens d'un pote infirmier dans le-dit hopital, qui m'a dit un jour que c'etait hallucinant le nombre de kit qu'un schizo pouvait monter en une journée

tom4

tom4 a écrit :

christian 77 a écrit : Si ça se trouve ce n'est pas celui qui achète le RTR, mais celui qui achète le kit qui se fait enfler ???

:

à une epoque, :censure: faisait monter des kits par les patients d'un hopital psy.
je le tiens d'un pote infirmier dans le-dit hopital, qui m'a dit un jour que c'etait hallucinant le nombre de kit qu'un schizo pouvait monter en une journée

tom4

Pas de nom malheureux, en ce moment ils font des procès à tout le monde

tom4 a écrit :

christian 77 a écrit : Si ça se trouve ce n'est pas celui qui achète le RTR, mais celui qui achète le kit qui se fait enfler ???

:

à une epoque, T2M faisait monter des kits par les patients d'un hopital psy.
je le tiens d'un pote infirmier dans le-dit hopital, qui m'a dit un jour que c'etait hallucinant le nombre de kit qu'un schizo pouvait monter en une journée

tom4

Oui ce sont des atelier protégés, ça se fait toujours, j'ai eu affaire a ce type de prestataire... il faut savoir s'adapter on va dire (en soit c'est très bien)

tom4 a écrit : c'etait hallucinant le nombre de kit qu'un schizo pouvait monter en une journée

à lui tout seul il faut le boulot de deux ...

* A oui, je me souvient en H.P en 94, il y avais des ateliers ou des gars mettais des pub dans des envelloppes ... (comment je sait ça ??? )


Pareil aussi sur le RTR, mais il y à quand même des marques chez qui ont à le choix mais limité : l'AX10 ARTR à des option que les kit et RTR n'a pas ... comme chez kyosho où il faut taper dans le haut de gamme pour trouver du kit : Lazer... ou même chez TRAXXAS, c'est encore mieux : comme ça pète au premier run en 3S on se retrouve vite à démonter/remonter la bagnole.

sinon il est vrai que le montage, sans reparler de la main d'oeuvre, est aussi simplifié du fait que les pièces prises une par une dans le stock et assemblées, directement relativisent le prix du kit, et les gros volumes de servos, varios, et radio font chutter les prix ...mais dans le même temps ... ya des fois, même si j'aime le montage, ça m'arrange bien qu'il arrive monté : la GENETIC par exemple, arrivée le midi, je lui ai collé le moulibif, servo, vario et zou sur la piste le soir même (là après 10 pack il vas quand même falloir voir comment c'est foutus en-d'ans ...).

Black Hole Sun a écrit :

le-fou-du-vintage!! a écrit :

pedestriankiller a écrit :Moi , perso , c'est : kit à monter sois même.
Sinon , je ne vois pas l'intérêt ???? :?

Tu prends ton pied , quand tu es au magasin pour choisir le matos que tu vas mettre avec ton kit.
Tu prends ton pied quand tu monte le kit.
Tu prends ton pied quand tu fait rouler ton kit que tu as monté.
Tu prends ton pieds quand tu dois démonter , car tu sais comment démonter , vu que c'est toi qui à monté.
Tu prends ton pied tout le temps , sauf quand tu casses ou que tu griffes ta carro... :censure:

Je suis 100% d'accord, j'adore aller faire mes petites courses à rueilmodélisme quand j'achète un kit (ou même en rtr, prendre quelques options en plus)

Par contre, BHS, pour moi les Blitz Slash emaxx ect... c'est pas fait que pour les bourrins, adolescents ou adultes pré pubertaire, moi je dit que c'est fait pour les gens qui aime s'amuser, et qui sont à la recherche de ce que tamiya ne peu offrir avec ses kit... De la vitesse, de la brutalité, et de quoi voler et encaisser des brush' de malade en 3s... Et si 80% de ces modèles partent à la poubelle après une casse, donne moi les adresses j'y cour de suite :smoke: :lol:

Le culte de l'auto contradiction en 1 leçon : "je démonte mes propres arguments" © le fou du vintage 2010 :lol:

Parce que pour toi mettre un brush' en 3s c'est être bourrin ?? :lol:

le-fou-du-vintage!! a écrit :Parce que pour toi mettre un brush' en 3s c'est être bourrin ?? :lol:

En 1/10 ème ... je pense que oui : à part se devisser les cervicales à la regarder tirer des lignes droites à 145km/h ... je ne vois pas l'interet. (voir même attaquer un tremplin et voler sur 30 mètres sans aucun contrôle ni même une idée de comment vas se passer la reception :roll: )

... Enfin, selon MA VISION du pilotage RC, mais on s'égare là ...