RC-Vintage

Bonjour ,

J'utilise de bon vieux NiMh et apparement je devrais commencer à lire les notices :lol:

Bon ben je vais donc envisager de passer a un combo avec esc en 60A . Si je mets du Lipo , je devrais me tourner vers quoi comme accu pour que ca rentre dans mes vieux carrosses comme la boomerang ?

Merci pour les renseignements

Lolo

A mon humble avis, un 9T sur un Boomerang, c'est trop violent. N'oublie pas l'âge du modèle (ou de sa conception si c'est un re-re) et qu'il n'a pas été conçu pour encaisser une telle puissance.
Un 13T est déjà pas mal pour arriver aux limites du châssis je pense.

pour les accus lipo, en excluant les soft cases, ce serait bien de lister les modèles compatibles avec nos tamiya.
on pourrait faire un post en indiquant le modèle, capacité, marque, châssis compatible et date d'achat.
perso j'utilise des batteries Yeah Racing (#LP-0032) Li-Po Racing Pack 7.4V 3200mAh 20C elles rentrent dans wild willy 2000 et en forçant à peine dans mes lunch box, achetées en février 2012.

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je suis aussi de l'avis de BHS , j'ai un 11.5t sur un firedragon (donc équivalent a ton boomerang) et ça envoie déjà bien assez. Tu en profitera plus longtemps avec un 13t et le plaisir sera quand meme au rendez vous.

Bonsoir ,

J'adhère totalement à l'idée de faire une liste des accus compatibles
Ca serait d'une aide très précieuse pour les nuls dans mon genre

Je vais suivre ton conseil BHS . Je vais monter le 13T de mon Brat on-road sur la Boomerang et le 9T va faire le chemin inverse .

Lolo

sailtofar a écrit :Bonsoir ,

J'adhère totalement à l'idée de faire une liste des accus compatibles
Ca serait d'une aide très précieuse pour les nuls dans mon genre

Je vais suivre ton conseil BHS . Je vais monter le 13T de mon Brat on-road sur la Boomerang et le 9T va faire le chemin inverse .

Lolo

C'est pas bon non plus :lol:
Un 9T sur un brat, tu vas exploser la boite de transmission car elle est fragile.

Ton 9T, mets-le sur un modèle moderne

Je triche un peu mon cher BHS . Mon petit Brat on-road a une transmission de King Blackfoot montée sur roulements et encaisse déjà sans problèmes un 13T .

http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... 7&start=10

De plus , équipé de la sorte , il a une tenue de route d'enfer . Le seul problème est qu'il tire beaucoup trop court avec les jantes de faible diamètre . Mais bon , je ne me plains pas , il est tordant à faire rouler

De là mon idée d'essayer le 9T dessus . En usage on-road , l'esc devrait pouvoir suivre .

Lolo

tamiyavintage a écrit :pour les accus lipo, en excluant les soft cases, ce serait bien de lister les modèles compatibles avec nos tamiya.
on pourrait faire un post en indiquant le modèle, capacité, marque, châssis compatible et date d'achat.
perso j'utilise des batteries Yeah Racing (#LP-0032) Li-Po Racing Pack 7.4V 3200mAh 20C elles rentrent dans wild willy 2000 et en forçant à peine dans mes lunch box, achetées en février 2012.

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On en parle ici http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... =25&t=9932

sailtofar a écrit :Je triche un peu mon cher BHS . Mon petit Brat on-road a une transmission de King Blackfoot montée sur roulements et encaisse déjà sans problèmes un 13T .

http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... 7&start=10

De plus , équipé de la sorte , il a une tenue de route d'enfer . Le seul problème est qu'il tire beaucoup trop court avec les jantes de faible diamètre . Mais bon , je ne me plains pas , il est tordant à faire rouler

De là mon idée d'essayer le 9T dessus . En usage on-road , l'esc devrait pouvoir suivre .

Lolo

Effectivement

Bonjour ,

Ben voilà j'ai monté le 13T sur la boomerang à la place du 9T . Effectivement , plus aucuns problèmes de coupure et/ou de perte de puissance . Que du bonheur . Merci pour vos précieux conseils .

BHS , tu as entièrement raison . Le 13T est LARGEMENT suffisant pour la boomerang .

Lolo