RC-Vintage

J'ai jamais dit que c'était facile à faire ce 3ème amortisseur
Sinon pour le vario, vu que tu as déjà décidé de modifier le train AR, autant partir sur un électronique

je vote électro, tellement plus simple à monter, plus léger...

Bon ok, alors Electro...

Par contre un petit souci, je compte lui monter un Traxxas XL1 que j'ai récupéré il y a un bail, mais visiblement je n'arrive pas à distinguer entrée alim et sortie moteur avec certitude et je n'ai pas envie de le fusiller.

euh désolé mais là je passe
un expert certainement va te répondre.

Voilà une tof du XL1 démonté.

A priori, je suppose que le coté prise correspond à l'entrée pour l'accu et que les câbles rouges et noirs étamés sont pour le moteur.

Mais bon, avant de faire des bêtises, si quelqu'un peut me confirmer.

Je ne suis pas un expert, mais voici ce que je pense :

Salut Bart,

Je pense pareil.

J'espère avoir une autre réponse d'ici demain soir. Après je changerai la prise et ferai le montage. :salut:

par contre, quel est le plus et le moins entre le bleu et le blanc ?

Bonjour,

pour le bleu et le blanc, je suis sur qu'il ne s'agit pas de l'alim recepteur mais d'un interupteur on/off qui devrait etre soudé dessus!!
l'allimentation du recepteur ce faisant par la prise servo qui va sur le recepteur en question.

@+

voici un lien d'une photo que j'ai trouvé!!

http://www.wheelspinmodels.co.uk/produc ... 3006_1.jpg

ah oui en même temps, c'est logique