RC-Vintage

Bah il y a une vidéo sur herbe haute+graviers , pilotée par un nonfont , et ça le fait.

Sinon , si , j'ai les moyens d'acheter l'autre , meme plusieurs , la n'est pas la qwestion.
C'est juste que je prend vachement plus mon pied avec un brol pas cher* et qui fonctionne correctement.

cf , j'adore mes grasshopper qui sautillent joyeusement pour 110 écu rtr plutot (waff) que mon ex TRF511X a 1000€ rtr qui me gavais un maximum tellement il était façile.


*la c'est vraiment donné en fait.


ps , cela dit , si les graupner roulent comme des briques , moi pas content quand meme

Cest encore moi , lole.


Pour illuster mes propos , voici 2 toffs faites a l'arrache avec un phone au magasin.





La pitite a 15$






la plus grande a 30$










Notez comme le mossieur a l'air content ( il a des yeux de drogué quand meme )

Salut, je dirais que tu peux pas comparer.....

le grash et le trf, c'est basic, 4 roues, et sa roule....

En moto et particulierement en TT, il faut de l'equilibre, de la garde au sol, des roues assez grande pour pas qu'un caillou de 2 cm t'arrete......et la on peut comprendre la difference entre 30 € et 300 €.....

La moto RTR, que l'on trouve autour de 300 € et 200 en occase, roule tres bien juste avec un lipo.....regarde:

le nimh la plombe vraiment: la mienne d'origine en Nimh 3600 :

Apres tu as la possibilité de l'acheter neuve, juste monté avec brushless et controlleur, il te manquera une radio que tu possede surement deja et un lipo:
http://www.aviotiger.com/fiche.php?menu ... &idVEH=982

Apres si tu cherche de la facilité, tu sera content, j'ai commencé la moto rc avec une ducati thunder tiger, ben c'etait la misere pour que cela tienne debout, surtout en virage.......sur la mienne je n'ai rien touché en ce qui concerne la tenue de route, j'ai juste mis la fourche pour les sauts, et un amortisseurs de direction couplé a ma radio programmable pour amelioré la direction.......

la M5, sa se conduit quasi comme une voiture.....ils ont fait des progres

d'un coté, si personne ne teste la petite graupner, on en pensera toujours la meme chose (la petite est trop basse) :top:

t'as le lien de la grande dans les graviers?

A+

Oui , j'ai retrouvé la vidéo , mais je me suis trompé pour les graviers , c'est dans l'herbe et sur beton.

[youtube]76jxBxESCMY[/youtube]

Salut, ben mis a part le fait qu'elle a l'air de pas pouvoir prendre trop d'angle.......il faudrais essayer.........a voir quoi

Radio non proportionnel j'imagine.???????

Pour 30 € teste....???????
A+

Ah mais dites , bangeourre :salut:

Donc voila , apres avoir fait rouler mes dernieres productions tamiyesque , j'ai été chercher les 2 motos .



LOLE , je n'ai testé que la petite , et ça fonctionne .
Malheureusement , je n'avais que 4 accus ni-mh 2700 pas tres en forme et trop lourd vu la capacité.
Mais avec 2v en plus , ça va le faire.
Elle est livrée avec la pile 9v et 4 alkalines ( toujours pour 15€ , morrederirre )

Sinon elle roule bien , pas trop vite ni trop lentement , elle tourne tres bien , ne tombe pas , seul hic , a étudier , on doit souvent corriger la trajectoire car elle dévie d'un coté.


Voila , a+

Bijour

Photos et videos

A+

:top:

Photos et vidéo ce sera pour plus tard car mes parents , bêtes comme ils sonts , ont oublié de me concevoir avec un troisiemme bras.

Donc.

J'ai été re tester la petite avec les piles fournies , ça va déja mieux .
En fait , elle va tres bien , elle a moins tendance a tirer d'un coté , vas savoir pourquoi ?

La transmission fait tchip-tchip-tchip , je sens que je vais démonter ça pour huiler le bazard ( en fait , la premiere fois , elle est tombée dans l'eau :oops: )


Alors , la grande:

Testée avec son accu nimh chargé a 1/3 , oui je sais , mais je voulais essayer avant qu'il fasse noir.
Bon , ça va plus vite , mais comme c'est 2x plus grand , c'est moins flagrant qu'avec l'autre. ça avance quedal en fait , lol , mais j'arrangerai ça , ya vachement de la place pour passer en LI-FE 6.6v sur un variolle futaballe MC230 cr.
Pour moi c'est ça le vrai bonheur en modelisme , c'est ameliorer des brols qui marchent moyen.

Sinon elle passe les petite bosses et les grosses rigoles de maniere un peu folklorique vu qu'elle rebondit vachement , mais ça passe.

Gros souci , elle tourne tres bien a gauche , voir trop , mais presque pas a droite...
Je vais étudier la chose , ptet en décalant legerement le mossieux ou ptet mettre un mini plomb a droite.


Bordel , ça m'exite au plus haut ces salopperies chinoises , je vais pouvoir faire ce que j'adore : démonter , etudier , ameliorer , optimiser toussa...

Ah oui , la marque c'est Tayo , que du bon quoi :lol:

Salut Fabian,

Cool tes motos alors ... à l'occasion quand tu viens, prends la grande pour que je vois ça ... Tu as une idée de l'échelle ?

J'ai hâte de voir tes petites modifs ...

Gaston :salut: