RC-Vintage

Salut, pour les scenic,

peut importe...la puissance (evite juste le fap), et pour l'année, le plus recent possible. Les 1.5 sont bien aussi...

Mais pour etre franc et mettre toute les chances de ton coté......ne vise pas un bas prix....vise une voiture bien entretenu, avec des factures, revisions faite a temps, voir mieux tous les 15000 au lieu des 30, avec de la bonne huile....car que ce soit le 1.5 ou 1.9, les turbos sont pas fragiles....mais avec ce que l'on leurt met de nos jours.....y a des risques....alors si tu pars du depart avec un truc non entretenu.....

c'est un peu le loto l'achat d'une voiture d'occase....soit ta jamais de probleme, soit tu en as tous les 10 km.....

Faux savoir, que les constructeurs ne le dise plus.....mais sur les anciennes notice de voiture turbo, diesel ou essence...ne pas tirer dessus a froid, sa c'est dans la logique meme, mais surtout apres un trajet rapide, laisser tourner le moteur 3 a 4 minutes au ralenti avant de l'arreter.....car sinon le turbo tourne sans huile....(un turbo peut tourner jusqu'a 120 000 tr/min).

A+

Tu a skoda aussi, châssis et motorisation son d'origine volkswagen mais c plus abordable que se dernier avec le quel il faut souvent compté 2000euro au dessus de l'argus pour quelque chose de bien :roll: .

c'est vrai, mais chez Skoda à ma connaissance il n'existe aucun véhicule permettant de transporter 6 ou 7 personnes :ttt:

Ok, mais vu que sa parlé + de berline et petit monospace je me suis permis de donner mon avis :oops: et dans le même registre tu a les Seat Toledo, Alhambra. Dans les véicules 6/7 places pour changer des gros mnospace style espace c4 piscaso tu a les utilitaires vito, sprinter...

Toyota Corolla Verso. :top:

le zafira est bien equipé et pas trop cher mais penche plutot pour un 1,7 qu'un 2,0 DTI. Gros gros probleme de pompe a injection sur les 2L (presque une sur deux....)
J'ai eu le probleme sur une astra "hatch" revendue un mois apres l'achat.

bien qu'il soit royalement moche (et meme plus) tu peux opter pour un xsara picasso (arg, rien que le nom) .
J'ai une xsara HDI 110 (2 litres). Coté mecanique y a rien a dire, c'est nickel. Apres le comfort... ...c'est digne d'une voiture francaise quoi :roll: Je fais 160 km/ jour avec. conso moyenne en mixte : 5L/100

:salut:

j'ai le zafira 2l dti, j'arrive a 200 000 au compteur
pas de problemes mécaniques mais que des merdes dans l'electroniques
les problèmes ont été résolus mais la douloureuse a fait mal

par contre les 2 places de plus dans le coffre pour y accéder faut etre petit jeune et souple

Tony Truand a écrit :Toyota Corolla Verso. :top:

salut

j'ai une verso 5/7 places
donc deja, si tu sors les 7 places, tu oublies le coffre.
c'est une bonne caisse, j'aime assez, surtout que j'ai les options qui vont bien.
mais niveau budget, ca surcote à mort (la notre, 32000 km à) l'achat, 18Ke, mais c'est le "gros" moteur)
et quand je vois avec un enfant comment le coffre est rempli, avec 4, je pense que le coffre de toit est vite indispensable.
et dans ce cas, la conso, yalaaaaa.
pour venir de paris à nantes, temps de merde, donc 110 au reglateur, on a fait 7.2l/100 de moyenne
la visibilité est pas terrible je trouve, on voit pas tres bien sur les diagonales (gros montant de parebrise)

tom4

la question est donc de savoir si cette nouvelle voiture sera la voiture principale pour les vacances en familles, ou juste des petits trajets en familles sans bagages!

pour les vacances avec 4 enfants il faut franchement envisager des véhicules comme le traffic, le transporter, le vito...

Un amis à un vito cdi 112, il me disait que niveau puissance c très bien et qu'il y a un grand angle de braquage bien pratique pour se garé.